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MAED 155 183 am 28.01.2023 im rostocker Seehafen.

(ID 1324303)



MAED 155 183 am 28.01.2023 im rostocker Seehafen.

MAED 155 183 am 28.01.2023 im rostocker Seehafen.

Cordel Schwella 31.01.2023, 112 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark IV, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 70/1

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Es ist Frühlung und die Privatbahnlokomotiven scharren schon mit den Hufen-hier 140 808 von TRG abgestellt in Dresden Hbf im März 2025
Es ist Frühlung und die Privatbahnlokomotiven scharren schon mit den Hufen-hier 140 808 von TRG abgestellt in Dresden Hbf im März 2025
Rainer Haufe

143 567 der Triangula rollte am 26.01.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
143 567 der Triangula rollte am 26.01.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der  Trabi  (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW]  Hans Beimler  Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.
Mal wieder echte Eisenbahn in der Chemnitzer Bahnhofsgruft: Am 08. Februar 2025 beförderte Elektrolok 143 567-6 (TRG - Triangula Logistik GmbH) den Sonderzug des Lausitzer Dampflok Club e.V. DPE 56955 von Cottbus über Riesa nach Zwickau/Sachs, hier beim morgendlichen Halt in Chemnitz Hbf. Rund zehn Stunden später fuhr der "Trabi" (Baujahr 1990, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke [LEW] "Hans Beimler" Hennigsdorf, Fabriknummer 18662) den Sonderzug als DPE 28991 rund 20 Minuten vor Plan von Chemnitz wieder nach Cottbus zurück.
Matthias Kümmel





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