Die letzte Knödelpresse auf deutschem Boden. Nachdem ihre Schwestern alle nach Tschechien verkauft worden sind, ist 180 014-3 die Letzte

Die letzte Knödelpresse auf deutschem Boden.

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SNCB AM 651 als RE 29 ( Aachen - Spa-Geronstere) steht im Startbahnhof Aachen HBF und wird in kürze Abfahren.

RE1 (RE10123) Nordrhein-Westfalen-Express von Aachen Hauptbahnhof nach Hamm(Westf) fährt am 18.8.2017 in den Dortmunder Hauptbahnhof ein.

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Die letzte Knödelpresse auf deutschem Boden. Nachdem ihre Schwestern alle nach Tschechien verkauft worden sind, ist 180 014-3 die Letzte.
Aufgenommen am 15. Oktober 2017 in Weimar zum Bw-Fest.

Benjamin Ludwig 17.03.2018, 235 Aufrufe, 0 Kommentare

146 267 erreicht am 18.8.2017 mit dem RE1 (RE10123) Nordrhein-Westfalen-Express von Aachen Hauptbahnhof nach Hamm(Westf) den Dortmunder Hauptbahnhof.

Die letzte Knödelpresse auf deutschem Boden.

Ein Unbekannter ICE 3 aus Brüssel verlässt Aachen HBF in Richtung Köln und weiter nach Frankfurt HBF zu fahren.

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DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 · DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sömmerda, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

 130 1200x900 Px, 21.08.2024

der Prototyp der Dr-Baureihe 180 mit einém EC-Zug in Höhe Bahnhof Kurort Rathen, fotografiert im Mai 1998 
Rainer Haufe

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 260 1237x824 Px, 19.11.2023

180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar. 
Mirko Schmidt

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 253 1200x900 Px, 20.02.2023

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 · DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 414 1600x1067 Px, 11.11.2022 