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28.07.2007, 180 002-8 bespannt einen Güterzug in Dresden-Friedrichstadt.

(ID 123201)



28.07.2007, 180 002-8 bespannt einen Güterzug in Dresden-Friedrichstadt. Im Hintergrund der Rathausturm mit dem Goldenen Rathausmann, links die Spitze der Kreuzkirche und die der Frauenkirche zu sehen.

28.07.2007, 180 002-8 bespannt einen Güterzug in Dresden-Friedrichstadt. Im Hintergrund der Rathausturm mit dem Goldenen Rathausmann, links die Spitze der Kreuzkirche und die der Frauenkirche zu sehen.

Jürgen Warkus 28.07.2007, 849 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Christian Maier 28.07.2007 20:44

Super aufname, aber was macht ein ICE in einem Güterbahnhof???
mfg CH.M.

Jürgen Warkus 29.07.2007 07:19

Wahrscheinlich wegen Platzmangel im Hbf bzw.Dresden-Altstadt werden die ICE s in Friedrichstadt kurze Zeit abgestellt.

DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
DB Museum 180 014-3 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda. Der Thüringer Eisenbahnverein brachte dazu zahlreiche Fahrzeuge aus ihrem Museum im Bw Weimar in den unteren Teil vom Bahnhof Sömmerda.
Frank Thomas

180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
180 014 wurde,vom Eisenbahnmuseum Weimar,vor dem Schneidbrenner,gerettet.Am 30.April 2022 fotorafierte ich die Lok in Weimar.
Mirko Schmidt

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins. Mit 144 507 konnte der TEV einen Exoten erhalten, welcher nur in wenigen Stück in den 1930er Jahren gebaut wurde. Die 1970er Jahre werden durch 250 250 vertreten und 180 014 wurde Anfang der 1990er Jahre geliefert.
Michael Brunsch





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