Die Brennerstrecke wird (auf österreichischer Seite) sehr häufig von Siemens-Dispoloks in Mehrfachtraktion vor Güterzügen frequentiert

Die Brennerstrecke wird (auf österreichischer Seite) sehr häufig von Siemens-Dispoloks in Mehrfachtraktion vor Güterzügen frequentiert.

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Am 22.8.2008 war im Bahnhof Brenner genau an der Staatsgrenze zwischen Österreich und Italien der Siemens-Taurus 1116 038-9 zu sehen, bevor er einen Personenzug in den Innsbrucker Hauptbahnhof führte.

Unerwartete Überraschung auf dem Bahnhof Wörgl: im Zuge des dreitätigen Festes, das anläßlich des 150-jährigen Tiroler Eisenbahnjubiläums veranstaltet wurde, war am 23.8.2008 die letzte an die ÖBB

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Die Brennerstrecke wird (auf österreichischer Seite) sehr häufig von Siemens-Dispoloks in Mehrfachtraktion vor Güterzügen frequentiert. Hier ist ein Fahrzeug des Unternehmens TXLogistik knapp vor der Abfahrt Richtung Innsbruck und Kufstein zu sehen (Aufnahme vom 22.8.2008).

Christian Bünker 25.08.2008, 665 Aufrufe, 0 Kommentare

Diese ungewöhnlich gestaltete Lokomotive der Baureihe 111 zeigte sich am 23.8.2008 anläßlich des Eisenbahnfestes im Bahnhof Wörgl.

Die Brennerstrecke wird (auf österreichischer Seite) sehr häufig von Siemens-Dispoloks in Mehrfachtraktion vor Güterzügen frequentiert.

Calli s Signet auf unserer EM-Lok (Deutschland, 1116 036-3) im besten Morgenlicht am 24.08.2008 in Wörgl Hbf.

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Matthias Kümmel

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