ES 64 U2-014 kam mit dem CNL 478 von Basel nach Hamburg Altona

ES 64 U2-014 kam mit dem CNL 478 von Basel nach Hamburg Altona.

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110 462 kommt mit einem RE aus Nienburg und fährt jetzt als Leerreiszug auch dort wieder hin.

101 087 + 101 007 verdinen heute mit Brot dem EN 490 von Win Westbahnhof nach Hamburg Altona.

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ES 64 U2-014 kam mit dem CNL 478 von Basel nach Hamburg Altona. Der Zug wir hier in Hannover geteilt. Es kommen der CNL 478 + CNL 451 zusammen an wobei der CNL 451 nach Berlin fährt und der CNL 478 nsch HAmburg Altona den Zugteil nach Berlin hat am 04.01.2010 die 101 017 bespannt. So gescha es auch am 04.01.2010 um 07:07 in Hannover HBF

Roland Vasel 04.01.2010, 1037 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:01:04 07:07:09, Belichtungsdauer: 0.067 s (1/15) (1/15), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 25.00 (25/1)

110 463 fährt mit einem Leerreisezug von Hannover nach Minden um von dort dann einen RE von minden nach Hannover zu fahren.

ES 64 U2-014 kam mit dem CNL 478 von Basel nach Hamburg Altona.

1116 069-4 durchfährt mit dem Getreidezug(GAG 47100) den Bhf.

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Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an den Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus München bzw. Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen. 
Matthias Kümmel

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