"Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070" mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf

"Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070" mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf.(05.05.2010)

(ID 407908)

Die mittlerweile selten in Österreich anzutreffende DB 182er Reihe ist hier in Form der 182 007 am 20.5.2010 mit dem 44149 bei der Durchfahrt in Jenbach zu sehen.

ERB RRX als RE3 Düsseldorf-Hamm verlässt Dortmund Hbf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

"Stier MRCE ES64U2-034 schleppt Adler 101 070" mit IC 2025 Hamburg-Frankfurt in den Dortmunder Hbf mit +90min, fuhr aber weiter nach Frankfurt Hbf.(05.05.2010)

Hubert Hager 22.05.2010, 680 Aufrufe, 2 Kommentare

Berlin-Jungfernheide (Ring- und Regionalbahn), Regionalbahnsteig mit RE2 (20.05.2010)

BVG, Linie M 10 in der Danziger Str./Ecke Kniprodestr.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Uwe und Patrick Steffan 22.05.2010 18:14

Hallo Hubert!

Interessantes Bild!

mfg Uwe und Patrick

Hubert Hager 23.05.2010 13:07

Hallo Uwe und Patrick,
danke für den Kommentar, wirklich gut war innerhalb 2 Stunden 4 Werbelok´s, aber beim IC 2025 kam die Meldung Tfz-Schaden, rätseln.... es ist jetzt was "rotes" vor,aber
das Warten von ca. 90 min. hat sich bei der Überaschung gelohnt.
Gruss Hubert

Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen. 
Matthias Kümmel

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 56 1200x801 Px, 23.12.2024