Am 07. April 2010 befördert ES 64 U2 013 den DGS 47005 von Dillingen (Saar) nach Carimate über die KBS 700 in Richtung Süden

Am 07.

(ID 417720)

Nach dem Zwischenhalt in Wiesental bringt die Ludwigshafener 111 030 am 09.

Mit einem kurzen Bauzug dieselt V 100-SP-003 am 07.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

Am 07. April 2010 befördert ES 64 U2 013 den DGS 47005 von Dillingen (Saar) nach Carimate über die KBS 700 in Richtung Süden. Die Aufnahme entstand zwischen Waghäusel und Wiesental.

J. N. 25.06.2010, 495 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:04:07 17:42:11, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 70.00 (70/1)

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Kevin Friedel 26.06.2010 16:35

Schöne Aufnahme vom Stier, Jens! Bei dir ist ja immer allerhand anzutreffen, da wird man ja direkt "neidisch" ;)
mfg Kevin

J. N. 30.06.2010 19:32

Hallo Kevin,

vielen Dank für dein Lob - freut mich!

Ja, landschaftlich hat meine Hausstrecke zwar nicht wirklich viel zu bieten, aber immerhin dient sie als Hauptgüterkorridor hier im Südwesten, sodass immer wieder allerhand anzutreffen ist und es im Güterverkehr nur sehr selten langweilig wird - nicht selten rollen die Züge im Blockabstand in beide Richtungen.

Viele Grüße,
Jens

Dennis Kraus 01.07.2010 15:16

Hallo Jens,
Ich kann mich Kevin nur anschließen. Das ist wirklich eine sehr schöne Aufnahme des gelben Stiers!

Gruß
Dennis

Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an den Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus München bzw. Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen. 
Matthias Kümmel

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