Die ES 64 U2-034 fährt mit RB 59082 von Berchtesgaden Hbf nach Freilassing

Die ES 64 U2-034 fährt mit RB 59082 von Berchtesgaden Hbf nach Freilassing.

(ID 531432)

101 023 mit EC 217 am 09.08.2011 bei Übersee.

Dieser BLB-Flirt befährt bei seiner Fahrt nach Berchtesgaden die Saalachbrücke bei Bad Reichenhall.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden

Die ES 64 U2-034 fährt mit RB 59082 von Berchtesgaden Hbf nach Freilassing. Bischofswiesen, 06.08.11

Stephan Kainberger 09.08.2011, 608 Aufrufe, 3 Kommentare

Die Rail Cargo Hungaria-Taurus überquert bei ihrer Fahrt(ÖBB EC 111) von der bayerischen Hauptstadt in die Wörtherseemetropole die Saalach.

Die ES 64 U2-034 fährt mit RB 59082 von Berchtesgaden Hbf nach Freilassing.

1116 250 mit OEC 860 am 09.08.2011 bei Übersee.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Markus 10.08.2011 10:27

Hallo Stephan!
Geniales Bild aus Bischofswiesen!
@Werden hier alle RB mit IC-Wagen geführt?

Gruß

Andreas Hackenjos 10.08.2011 12:50

Ich würde einfach behaupten das ist der IC Königsee 2082 bzw 2083, der auf diesem Abschnitt als RB läuft. Verbessert mich wenn es nicht stimmt.

Grüße Andreas

Stephan Kainberger 10.08.2011 15:30

Hallo ihr beiden!
@Markus: Dankeschön, ich ärgere mich nur über das kurzzeitige Verschwinden der Sonne als der Zug kam...

Nein, alle Züge werden mit den Flirts der BLB geführt, außer zwei Zugpaare: der IC-Königsee von/nach Hamburg, der dann noch am Abend als RB nur nach Freilassing und retour pendelt.

@Andreas: Gut getippt, das ist allerdings letzter genannter Zug.

LG Stephan

Ab in den (Winter-)Urlaub! Der URLAUBS-EXPRESS (Train4you Vertriebs GmbH) verkehrt im Winterhalbjahr normalerweise an den Wochenenden und nur nachts zwischen Hamburg/Bremen/Hannover/Berlin/Düsseldorf und München/Innsbruck/Landeck-Zams/St. Anton am Arlberg. Dabei werden auch Pkw auf Autotransportwaggons (DDm) zwischen Hamburg-Altona/Düsseldorf und München Ost bzw. Innsbruck befördert. Nicht so am trüben und nasskalten Montag, 23.12.2024. An diesem Tag begann die Fahrt vormittags in der mittelfränkischen Kleinstadt Ansbach und führte über die Schnellfahrstrecke Würzburg - Hannover nach Hamburg Hbf. Diese Fahrt diente wohl eher der Wagenüberführung aus München bzw. Crailsheim nach Hamburg, als der Beförderung von Fahrgästen und Pkw. Die Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) Crailsheim ist für die Wartung der Liege- (Bcvmh) und Schlafwagen (WLAB) zuständig. Außerdem verfügt der Bahnhof Ansbach über keinerlei Pkw-Verlademöglichkeit, s. d. die DDm leer nach Norden fuhren. Hier ist Beacon 182 526-4 (ES 64 U2 – 026) mit dem UEX 332 Ansbach – Hamburg Hbf auf der 1.160 m langen Bartelsgrabentalbrücke bei Leinach zusehen. 
Matthias Kümmel

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