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Die entgleiste MWB 1116 911-8 am 16.10.2013 im GVZ Erfurt.

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Die entgleiste MWB 1116 911-8 am 16.10.2013 im GVZ Erfurt. Die Vorbereitungen für die Bergung haben bereits begonnen. Gegen 13:45 Uhr war die Lok bereits freigelegt und von den Büschen und Sträuchern ringsherum befreit. Zwei Radlader und etliche LKW´s waren dabei Schotter heranzufahren und zu befestigen, damit ordentliche Zu- und Abfahrtswege geschaffen werden konnten.

Die entgleiste MWB 1116 911-8 am 16.10.2013 im GVZ Erfurt. Die Vorbereitungen für die Bergung haben bereits begonnen. Gegen 13:45 Uhr war die Lok bereits freigelegt und von den Büschen und Sträuchern ringsherum befreit. Zwei Radlader und etliche LKW´s waren dabei Schotter heranzufahren und zu befestigen, damit ordentliche Zu- und Abfahrtswege geschaffen werden konnten.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 17.10.2013, 1667 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 18.10.2013 05:20

Offroadfähig würd ich sagen !

Friedrich Feimuth 18.10.2013 06:51

Abseits großer Schienenwege !
Gruß Fred

Frank Thomas 18.10.2013 07:36

Weitere Bilder von der Bergung der Lok.
http://erfurt.thueringer-allgemeine.de/web/erfurt/startseite/detail/-/specific/Entgleiste-Lok-in-stundenlanger-Aktion-geborgen-

Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 10:54

Trotz eines "kleine Unfall" musste doch eine sehr aufwändige Bergung der Lok betrieben werden.
Gruss Stefan

Kurz hinter Gstatterboden fährt am 11.3.2025 ein Stahlganzzug bespannt mit der 182 582 und 182 537 sowie die kalt mitgeschleppten 1216 930 und 1216 931 von Tarvisio Boscoverde kommend nach Linz Stahlwerke.
Kurz hinter Gstatterboden fährt am 11.3.2025 ein Stahlganzzug bespannt mit der 182 582 und 182 537 sowie die kalt mitgeschleppten 1216 930 und 1216 931 von Tarvisio Boscoverde kommend nach Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. 
Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Kurz vor Selzthal führt die Pyhrnbahn einmal quer durch das sumpfige noch breite Ennstal von der Nord- auf die Südseite. Im Hintergrund erhebt sichdie Haller Mauer mit dem Bosruck mit 1992m sowie der Große und der Kleine Pyhrgas mit 2244m bzw 2023m Höhe. Die 182 580 sowie die 1216 932 haben am 3.3.2025 auf ihrem Weg von Linz Stahlwerke nach Tarvisio Boscoverde die Enns auf einer 62m langen Brücke überquert und werden in Kürze den Bahnhof Selzthal erreichen.
Max Kiegerl





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