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Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05

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Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05 am 17.09.2011.

Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05 am 17.09.2011.

Alexander Wiemer 11.10.2011, 798 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO80, Brennweite: 10.30 (10300/1000)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 11.10.2011 17:28

Sehr tolle Aufnahme von diese schöne alte Maschine, Alexander!
Grüße,
Date Jan

Alexander Wiemer 12.10.2011 19:20

Danke für das Lob Date Jan!

Grüße!

Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Frank Nowotny

Zwölf Loks der BR E 18/118 auf einem Bild, aufgestellt am 22.07.1984 an der Drehscheibe des Bw. Würzburg zum Abschied der Baureihen E 44 und E 18.
Zwölf Loks der BR E 18/118 auf einem Bild, aufgestellt am 22.07.1984 an der Drehscheibe des Bw. Würzburg zum Abschied der Baureihen E 44 und E 18.
Ernst Lauer

Die 1939 von AEG an die DRB gelieferte E 18 045 (bei der DB ab 1968: 118 045) steht am 22.08.1983 beim Hbf. Passau. Ein Jahr später wurde das Fahrzeug ausgemustert und abermals ein Jhr später zerlegt
Die 1939 von AEG an die DRB gelieferte E 18 045 (bei der DB ab 1968: 118 045) steht am 22.08.1983 beim Hbf. Passau. Ein Jahr später wurde das Fahrzeug ausgemustert und abermals ein Jhr später zerlegt
Ernst Lauer

118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
118 044 am 28.11.1983 auf dem Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Die Lok gelangte nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst an die UdSSR und erst nach der Rückgabe 1952 an die DB.
Ernst Lauer





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