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Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05

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Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05 am 17.09.2011.

Hier im Bild ist der DPE 13490 von LBO (Böhlen) nach BLN (Lübbenau) gezogen vom schönsten E-Zugpferd, dass nicht verkehrsrot ist! Grüße an die Mannschaft auf der Lok! Durchfahrt bei mir war um 11:05 am 17.09.2011.

Alexander Wiemer 11.10.2011, 808 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO80, Brennweite: 10.30 (10300/1000)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 11.10.2011 17:28

Sehr tolle Aufnahme von diese schöne alte Maschine, Alexander!
Grüße,
Date Jan

Alexander Wiemer 12.10.2011 19:20

Danke für das Lob Date Jan!

Grüße!

Veranstaltung zu Ehren der Geislinger Steige vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Elokomotiven (26.06.1983)
Veranstaltung zu Ehren der Geislinger Steige vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Elokomotiven (26.06.1983)
Frank Nowotny

243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal.   Ferdinandshof 11.08.2019
243 003, 118 005, 201 380, 201 792 kamen von der Insel Usedom mit einer kuriosen Mission. Die 118 005 hatte keine fristen, aber trieb den Lokzug an zwischen Zinnowitz und Züssow und das kleine Baufahrzeug, sowie 143 003 dienten zur regulären Bedienung des Zuges zwecks PZB usw. das benötigt wird zur Sicherung. Ein ziemlich cleverer Einfall. An dieser Stelle fand im übrigen Ende der 80er Jahre der Unfall statt, wo zwei 232 zusammenstießen, durch unachtsames fahren und übersehen eines Halt zeigendes Signal. Ferdinandshof 11.08.2019
Jens Kublank

Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Ellok 118 050-4 der DB (zu dieser Zeit noch keine Museumslok!) bei einer Lokausstellung in Geislingen (26.06.1983)
Frank Nowotny





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