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Nächste Station am 19.10.

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Nächste Station am 19.10. war am Münchener Hbf., wo ich bei interessanten Lichtverhältnissen 440 025-4 ablichten konnte. Er wartet mit einem weiteren TW auf die Abfahrt nach Ulm und Treuchtlingen. Mich persönlich hat er bei einer ausgiebigen Mitfahrt sehr angenehm überrascht. Die Laufruhe ist wunderbar, die Innengeräusche sind minimal und Platz war auf den guten Sitzen auch, wobei in der Müncherner Hauptverkehrszeit durchaus eng werden kann.

Nächste Station am 19.10. war am Münchener Hbf., wo ich bei interessanten Lichtverhältnissen 440 025-4 ablichten konnte. Er wartet mit einem weiteren TW auf die Abfahrt nach Ulm und Treuchtlingen. Mich persönlich hat er bei einer ausgiebigen Mitfahrt sehr angenehm überrascht. Die Laufruhe ist wunderbar, die Innengeräusche sind minimal und Platz war auf den guten Sitzen auch, wobei in der Müncherner Hauptverkehrszeit durchaus eng werden kann.

Alexander Wiemer 02.11.2010, 603 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Tempo di esposizione: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/5.6, ISO80, Lunghezza focale: 14.40 (14400/1000)

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DB 440 815-9 + 440 002-4  Otting-Weilheim  bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
DB 440 815-9 + 440 002-4 "Otting-Weilheim" bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
Frank Thomas

DB 440 815-9 bei der Bereitstellung als RE 4787 nach Nürnberg Hbf, am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen.
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