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Am 08.09.2001 fand ein Bahntag statt, u.

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Am 08.09.2001 fand ein Bahntag statt, u. a. auch in Frankfurt/Main. Hier wurde neben dem  Quietschkübel  PET 423 168-4 (PET-Flaschen nimmt der Getränkehändler zurück!) auch der 465 006-1 mit dem Steuerwagen 865 606-0 sowie den Zwischenwagen 865 006-1 und 865 106-9 (Klubwagen) ausgestellt. Die Karierre des ET 65 begann und endete ja in Stuttgart im Vorortverkehr. Dort wurde er vom  Heiligen ET  420 abgelöst. 2005 kehrte dieser Triebzug nach Stuttgart zurück.

Am 08.09.2001 fand ein Bahntag statt, u. a. auch in Frankfurt/Main. Hier wurde neben dem "Quietschkübel" PET 423 168-4 (PET-Flaschen nimmt der Getränkehändler zurück!) auch der 465 006-1 mit dem Steuerwagen 865 606-0 sowie den Zwischenwagen 865 006-1 und 865 106-9 (Klubwagen) ausgestellt. Die Karierre des ET 65 begann und endete ja in Stuttgart im Vorortverkehr. Dort wurde er vom "Heiligen ET" 420 abgelöst. 2005 kehrte dieser Triebzug nach Stuttgart zurück.

Olaf Just http://www.flickr.com/photos/27898717@N05/ 30.10.2005, 1452 Aufrufe, 0 Kommentare

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Museumszug der DB-Baureihe 465/865 (ET 65) vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Museumszug der DB-Baureihe 465/865 (ET 65) vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Ein ET 65 erreichte am 31.05.1984 nach langer Zeit wieder den Hauptbahnhof Stuttgart.
Ein ET 65 erreichte am 31.05.1984 nach langer Zeit wieder den Hauptbahnhof Stuttgart.
Frank Nowotny

Sonderfahrt eines früheren Stuttgarter Vorortzuges der Baureihe ET 65 unmittelbar vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Ich vermute, dass er die Nummer 465 006-5 trägt.
Datum leider unbekannt, wahrscheinlich 1988
Sonderfahrt eines früheren Stuttgarter Vorortzuges der Baureihe ET 65 unmittelbar vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Ich vermute, dass er die Nummer 465 006-5 trägt. Datum leider unbekannt, wahrscheinlich 1988
Frank Nowotny





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