Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Die DB zeigte ETs der Baureihen ET 85 und rechts daneben ET 25 (DB-Baureihe 425), sowie noch weiter rechts ein ET 30 (nur der ET 85 war ein Museumszug) Frank Nowotny
Eisenbahn in/um Stuttgart__ET 8535 [Fuchs, 1933; lt.'triebwagenarchiv.de' bereits 1.1.68 umgezeichnet auf 485 035 (?) und 1978 ausgemustert], hinterstellt im AW S-Bad Cannstatt beim Tag der Offenen Tür zum 100-jährigen des AW Cannstatt.__09-11-1969 Klaus-Erich Lisk
Eisenbahn in/um Stuttgart__Im AW S-Bad Cannstatt beim Tag der Offenen Tür. Sparsamste Weiterverwendung (der Rückseite) gebrauchter Schilder. Nach der erneuten Umzeichnung 1968 waren sie dann obsolet.__24-10-1970 Klaus-Erich Lisk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Eisenbahn in/um Stuttgart__ET 8535 [Fuchs, 1933; lt.'triebwagenarchiv.de' bereits 1.1.68 umgezeichnet auf 485 035 (?) und 1978 ausgemustert], hinterstellt im AW S-Bad Cannstatt beim Tag der Offenen Tür zum 100-jährigen des AW Cannstatt.__09-11-1969](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--bis-1970-und-altbautriebzuege---et82018582018201br-485-alt-1393570.jpg "Eisenbahn in/um Stuttgart__ET 8535 [Fuchs, 1933; lt.'triebwagenarchiv.de' bereits 1.1.68 umgezeichnet auf 485 035 (?) und 1978 ausgemustert], hinterstellt im AW S-Bad Cannstatt beim Tag der Offenen Tür zum 100-jährigen des AW Cannstatt.__09-11-1969")
