Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main - Bahnbilder.de

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Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

(ID 112535)

232 100 während der Fahrt in´s Bw.

Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main.

Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 14.06.2007, 1389 Aufrufe, 0 Kommentare

Das ist keine U-Bahn: Am 13.05.2007 begegnete mir an der Station Heddernheim überraschend der S-Triebwagen 208 auf einer Meßfahrt.

Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main.

Ein Kurzpendel von Frankfurt am Main-Flughafen kommend am 13.05.2007 mit 420 316 und 420 301 bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

232 100 während der Fahrt in´s Bw.

Seitliche Vorderansicht, eines Steuerwagens der älteren Art

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Ein unbekannter 420 verlässt Köln-Messe/Deutz (24.06.2024)

Ein unbekannter 420 verlässt Köln-Messe/Deutz (24.06.2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 62 1200x800 Px, 20.02.2025 

Regenschutz? -

Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden.

Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)

Regenschutz? - Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Bahn-Impressionen

 83 1469x904 Px, 26.01.2025

420 926-8 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, August 2022.

420 926-8 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, August 2022. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

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420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.

420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021. 
Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 115 1200x800 Px, 18.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main.

Ein Vollzug der S9 nach Wiesbaden am Abend des 22.05.2007 bei der Überquerung des Mains auf der Brücke bei Frankfurt am Main-Niederrad, rechts neben dem führenden Triebwagen ist der 257 Meter hohe

420 296 steht am 7.6.07 abfahrgereit im Frankfurter Hbf.

420 313 mit ist hier gerade mit einem Vollzug nach Bad Soden auf der S3 unterwegs.

Gleich hinter der Brücke über die Bahntrasse in Richtung Darmstadt folgt auf der Strecke von Frankfurt am Main-Louisa zum Bahnhof Stadion ein kleiner Fußgängerübergang mitten im Wald.

Die S3 nach Darmstadt hatte mit 420 325 am 20.05.2007 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Louisa verlassen.

Vom Südbahnhof kommend überquerten die Züge der S7 am Wochenende 19./20.05.2007 aufgrund der bauarbeitsbedingten Umleitung bei Frankfurt am Main-Louisa die Bahntrasse in Richtung

Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion

Ein ET420 in Frankfurt-West.

420 337 auf der S7 in Frankfurt Hbf.

Die Linie S3 fuhr am 01.05.2007 mit 420 333 aus der im Umbau befindlichen Station Eschborn Süd in Fahrtrichtung Darmstadt.

Am Aufnahmetag, dem 01.05.2007, befand sich der Umbau der Station Eschborn Süd in vollem Gange.

420 369 wartet am 18.05.07 auf die Abfahrt als S9 nach Wuppertal.

Die S-Bahn S-7 verlässt den Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006.

Der Essner 420 347 rollt als S9 von Wuppertal über Wuppertal-Vohwinkel in den Endbahnhof Haltern am See ein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main"

Das war auch im Mai 2007 bereits ein Motiv mit Seltenheitswert: Zwei Vollzüge der Baureihe 420 nebeneinander im Fernbahnhof Frankfurt am Main.

420 325 steht am 4.6.07 aus Richtung Flughafen kommend abfahrtsbereit im Tiefbahnhof Frankfurts.

420 808 am 3.6.07 in Frankfurt.

Ein Vollzug der S9 nach Wiesbaden am Abend des 22.05.2007 bei der Überquerung des Mains auf der Brücke bei Frankfurt am Main-Niederrad, rechts neben dem führenden Triebwagen ist der 257 Meter hohe

420 296 steht am 7.6.07 abfahrgereit im Frankfurter Hbf.

420 313 mit ist hier gerade mit einem Vollzug nach Bad Soden auf der S3 unterwegs.

Gleich hinter der Brücke über die Bahntrasse in Richtung Darmstadt folgt auf der Strecke von Frankfurt am Main-Louisa zum Bahnhof Stadion ein kleiner Fußgängerübergang mitten im Wald.

Die S3 nach Darmstadt hatte mit 420 325 am 20.05.2007 gerade den Bahnhof Frankfurt am Main-Louisa verlassen.

Vom Südbahnhof kommend überquerten die Züge der S7 am Wochenende 19./20.05.2007 aufgrund der bauarbeitsbedingten Umleitung bei Frankfurt am Main-Louisa die Bahntrasse in Richtung

Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion

Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl.

Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl.

Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme.

Ein ET420 in Frankfurt-West.

Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße.

420 337 auf der S7 in Frankfurt Hbf.

Weitere Bilder der 420 316-2

Bei der S-Bahn Rhein-Main hat die Modernisierung der Baureihe 420 zu 420Plus begonnen, allerdings in einer gegenüber den bereits umgebauten Stuttgarter Fahrzeugen reduzierten Form.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Innenstadt 1 > Gallus

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