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Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.

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Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.

Paralleleinfahrt im Gleisvorfeld von Frankfurt am Main Hauptbahnhof am 08.04.2008 mit 406 052 und einem Vollzug der S2 mit 420 311 und 420 245, von der Camberger Brücke aus aufgenommen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 08.04.2008, 2999 Aufrufe, 0 Kommentare

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Regenschutz? - 

Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. 

Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)
Regenschutz? - Bei den S-Bahnzügen der Baureihe 420 wurde die Seitenwand über den Türen etwas hochgezogen, wodurch vermutlich bei Regen die Türen durch herunterlaufendes Wasser geschützt wurden. Stuttgart, Station Universität, 21.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Bahn-Impressionen

83 1469x904 Px, 26.01.2025

420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.
420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.
Daniel Hein





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