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DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 420 788-2 und 430 624-7 am 30.07.14 in Wiesbaden.In den nächsten Wochen lösen die ET 430 die ET 420 bei der S-Bahn Rhein Main ab.

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DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 420 788-2 und 430 624-7 am 30.07.14 in Wiesbaden.In den nächsten Wochen lösen die ET 430 die ET 420 bei der S-Bahn Rhein Main ab. Eine Legende geht dann in Rhein Main Gebiet in Rente so zusagen.

DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 420 788-2 und 430 624-7 am 30.07.14 in Wiesbaden.In den nächsten Wochen lösen die ET 430 die ET 420 bei der S-Bahn Rhein Main ab. Eine Legende geht dann in Rhein Main Gebiet in Rente so zusagen.

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 23.08.2014, 942 Aufrufe, 1 Kommentar

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Dennis Fiedler 23.08.2014 17:51

Dann kommeb sie in den Ruhrpott. Hoffe ich dich. Aber die neuen sehen ja auch toll aus sind aber nichts gegen die alten Fahrzeuge.

Deutschland
Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel
16/9/2023
Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023
Philippe Smets

Starker Schneefall in München - 

420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke.

Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch.

Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden.

19.02.2026 (M)
Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk





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