420 442-6 & 420 957-3 als S 68 (31527, Langenfeld (Rhld) - Düsseldorf Hbf) in Düsseldorf-Benrath am 03.12.14 - Bahnbilder.de

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420 442-6 & 420 957-3 als S 68 (31527, Langenfeld (Rhld) - Düsseldorf Hbf) in Düsseldorf-Benrath am 03.12.14

(ID 834696)

155 045-9 der Press zu sehen am 09.12.14 in Jößnitz/V.

143 854-8 mit der S6 (31609, Köln-Worringen - Essen Hbf) in Düsseldorf-Benrath am 03.12.14

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

420 442-6 & 420 957-3 als S 68 (31527, Langenfeld (Rhld) - Düsseldorf Hbf) in Düsseldorf-Benrath am 03.12.14

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Gilbert C. 09.12.2014, 403 Aufrufe, 0 Kommentare

Die neue Baureihe 702 der DB Netz Instandhaltung als Fahrwegmessfahrzeug.

143 854-8 mit der S6 (31609, Köln-Worringen - Essen Hbf) in Düsseldorf-Benrath am 03.12.14

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155 045-9 der Press zu sehen am 09.12.14 in Jößnitz/V.

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420 986-2 DB als S12 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Oktober 2021.

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Daniel Hein

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

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420 936-7 am 19.10.2021 in Köln Hbf

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Leonhard Groß

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Nordrhein-Westfalen , Verkehrsrot, Nahverkehr

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DB S-Bahn München 420 439-2 ist am 18.10.2024 fernab der Heimat bei Himmelstadt im Maintal auf dem Weg nach Hause.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

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DB 420 480-6 verlässt Markt Indersdorf als S2 von Altomünster nach Dachau. (16.10.2023)

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OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster, Bayern

 43 1200x800 Px, 11.10.2024

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420er in Stuttgart-Feuerbach (10): Als S4 mit dem Ziel Schwabstraße konnte ich am 8.5.2010 den Plochinger 420 957-3 in Stuttgart-Feuerbach aufnehmen.

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420 483-0; 420 482-2 und 420 442-6 als LR 31015 (Plochingen-Düsseldorf Abstellbahnhof) bei Hattenheim 8.8.14

420 442-6 der Stuttgarter S-Bahn am 17.

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