Hier mal ein Foto von der Stammstrecke. 423 350/850 als S2 von Dachau kommend auf dem Weg nach Markt Schwaben - Bahnbilder.de

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Hier mal ein Foto von der Stammstrecke.

(ID 392510)

Osterdampf in Schönheide, am 04.04.10.

423 239/739 und 423 140/640 in der engen Kurve unmittelbar hinter dem Starnberger Bahnhof in Richtung München.

Hier mal ein Foto von der Stammstrecke.
423 350/850 als S2 von Dachau kommend auf dem Weg nach Markt Schwaben. 28.03.2010

Hier mal ein Foto von der Stammstrecke.
423 350/850 als S2 von Dachau kommend auf dem Weg nach Markt Schwaben. 28.03.2010

Florian Derwarf 04.04.2010, 834 Aufrufe, 0 Kommentare

423 222/722 steht als S6 mit einer weiteren Einheit kurz vor der Abfahrt am Marienplatz auf seinem nur noch kurzen Weg zum Ostbahnhof.

423 239/739 und 423 140/640 in der engen Kurve unmittelbar hinter dem Starnberger Bahnhof in Richtung München.

Hier mal ein Foto von der Stammstrecke.

Osterdampf in Schönheide, am 04.04.10.

Osterdampf in Schönheide, am 04.04.10.

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DB 423 169-5 erreicht Pulling als S1 von Freising nach Leuchtenbergring. (29.09.2023)

DB 423 169-5 erreicht Pulling als S1 von Freising nach Leuchtenbergring. (29.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Bayern

 14 1200x800 Px, 17.09.2024

DB 423 149-4 erreicht Pulling als S1 von Freising nach Leuchtenbergring. (29.09.2023)

DB 423 149-4 erreicht Pulling als S1 von Freising nach Leuchtenbergring. (29.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Bayern

 13 1200x800 Px, 17.09.2024

DB 423 129 verlässt Freising als S1 nach Leuchtenbergring. (29.09.2023)

DB 423 129 verlässt Freising als S1 nach Leuchtenbergring. (29.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Bayern

 11 1200x800 Px, 17.09.2024

DB Regio 423 275 // München Ost // 15. März 2010

DB Regio 423 275 // München Ost // 15. März 2010 
Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München-Ostbahnhof

 75 1280x829 Px, 17.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423"

423 239/739 und 423 140/640 in der engen Kurve unmittelbar hinter dem Starnberger Bahnhof in Richtung München.

423 222/722 steht als S6 mit einer weiteren Einheit kurz vor der Abfahrt am Marienplatz auf seinem nur noch kurzen Weg zum Ostbahnhof.

423 205/705 steht mit einer weiteren Einheit dahinter, als S8 nach Herrsching in München-Laim.

Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim.

423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof.

Treffen der S-bahnlinien S4, S1 und S2(von links nach rechts).

423 140/640 schlängelt sich gemeinsam mit 423 239/739 aus Starnberg heraus in Richtung Tutzing.

423 115/615 zusammen mit 423 112/612 als S6 auf dem Weg nach München-Ostbahnhof hier bei Starnberg.

423 115/615 und 423 112/612 als S6 nach Tutzing bei der Einfahrt in Westkreuz.

423 312/812 gemeinsam mit 423 459/959 als S4 auf dem Weg von Ebersberg nach Geltendorf hier bei Zorneding.

423 155/655 kommt zusammen mit 423 109/609 als S7 von Wolfratshausen aus dem Tunnel der Stammstrecke heraus geschossen .

423 361/861 und eine Schwestereinheit als S4 bei der Einfahrt von Kirchseeon auf dem Weg nach Buchenau.

423 319/819 verlässt als Paar mit 423 149/649 den haltepunkt Hackerbrücke.

423 362/862 verlässt zusammen mit 423 228/728 Den Haltepunkt Hackerbrücke in Richtung Herrsching.

423 458/958 und 423 117/617 gemeinsam bei der Einfahrt von München-Hirschgarten.

423 278/778 verlässt mit 423 363/863 den Haltepunkt Kirchseeon in Richtung Grafing, Ebersberg.

423 269/769 als S3 bei der Einfahrt mit der Schwestereinheit 423 209/709 in München-Langwied.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München"

423 239/739 und 423 140/640 in der engen Kurve unmittelbar hinter dem Starnberger Bahnhof in Richtung München.

423 222/722 steht als S6 mit einer weiteren Einheit kurz vor der Abfahrt am Marienplatz auf seinem nur noch kurzen Weg zum Ostbahnhof.

423 205/705 steht mit einer weiteren Einheit dahinter, als S8 nach Herrsching in München-Laim.

Zwei Züge der Linie S1 treffen sich in München-Laim.

423 236/739 gemeinsam mit 423 140/640 Abfahrbereit in Tutzing für seine Fahrt nach München-Ostbahnhof.

Treffen der S-bahnlinien S4, S1 und S2(von links nach rechts).

423 140/640 schlängelt sich gemeinsam mit 423 239/739 aus Starnberg heraus in Richtung Tutzing.

423 115/615 zusammen mit 423 112/612 als S6 auf dem Weg nach München-Ostbahnhof hier bei Starnberg.

423 115/615 und 423 112/612 als S6 nach Tutzing bei der Einfahrt in Westkreuz.

423 312/812 gemeinsam mit 423 459/959 als S4 auf dem Weg von Ebersberg nach Geltendorf hier bei Zorneding.

423 155/655 kommt zusammen mit 423 109/609 als S7 von Wolfratshausen aus dem Tunnel der Stammstrecke heraus geschossen .

423 361/861 und eine Schwestereinheit als S4 bei der Einfahrt von Kirchseeon auf dem Weg nach Buchenau.

423 319/819 verlässt als Paar mit 423 149/649 den haltepunkt Hackerbrücke.

423 362/862 verlässt zusammen mit 423 228/728 Den Haltepunkt Hackerbrücke in Richtung Herrsching.

423 458/958 und 423 117/617 gemeinsam bei der Einfahrt von München-Hirschgarten.

423 278/778 verlässt mit 423 363/863 den Haltepunkt Kirchseeon in Richtung Grafing, Ebersberg.

423 269/769 als S3 bei der Einfahrt mit der Schwestereinheit 423 209/709 in München-Langwied.

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