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Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425.

(ID 26859)

Eurovapor Dampflok 23 058 zu Besuch in Chur/Schweiz (Juni 1997,Archiv P.Walter)

Hier sieht man die Schiebendelok die den ICE 1 am 10.2.2005 nach Stuttgart schob.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei der 425.1 und 425.4.

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425. Einstieg oben ist mit Klapptritt nur bei 425.2. Einstiege unten ist der Einstieg bei der 425.1 und 425.4.

Sascha Götz http://www.saschasbilder.de.vu 11.02.2005, 871 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier sieht man die Verkabelung der Scharfenbergkupplung eines ICE3.

Hier sieht man die Schiebendelok die den ICE 1 am 10.2.2005 nach Stuttgart schob.

Hier sieht man den Unterschied Einstiege der Verschiedene ET425.

Eurovapor Dampflok 23 058 zu Besuch in Chur/Schweiz (Juni 1997,Archiv P.Walter)

Die B 3/4 1367 SLM 1916 beim Wassernehmen in Sargans anlässlich einer früheren Sonderfahrt.In dieser Kategorie sieht man die Lok auch im VHS Luzern,wo sie zeitweise ausgestellt ist.(Archiv P.Walter)

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425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024)

425 646-7 auf der Sonderlinie EM 2024 im Oberhausener Hauptbahnhof (28.06.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen

 39 1200x800 Px, 06.11.2024 

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mittelelbe, Magdeburg mit ihrer 425 508-9 (NVR: 94 80 0425 508-9 D-DB..... ) als RB 40 nach Burg bei der Abfahrt im Bahnhof Magdeburg Neustadt am 17.10.24 in der Abendsonne.

DB Regio AG - Region Südost, Fahrzeugnutzer: S-Bahn Mittelelbe, Magdeburg mit ihrer "425 508-9" (NVR: "94 80 0425 508-9 D-DB.....") als RB 40 nach Burg bei der Abfahrt im Bahnhof Magdeburg Neustadt am 17.10.24 in der Abendsonne. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg-Neustadt

 47 1200x680 Px, 31.10.2024

DB 425 145 rollt als RB33 nach München durch den Haltepunkt Pulling. (29.09.2023)

DB 425 145 rollt als RB33 nach München durch den Haltepunkt Pulling. (29.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Bayern

 56 1200x800 Px, 18.09.2024

DB 425 110-4 verlässt Bruckberg als RB33 nach München-Feldmoching. (29.09.2023)

DB 425 110-4 verlässt Bruckberg als RB33 nach München-Feldmoching. (29.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg), Bayern

 50 1200x800 Px, 18.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'"

Im Oktober 2004 stand 425 080 in Minden(Westf) mit dem RE78 nach Bielefeld.

Hier sieht man die 425-250 die bei einem Rotensonnenuntergang nach Worms Hbf fährt.

Hier sieht man die 425-250 die gerade bei der Durchfahrt von Worms Brücke ist kurz zuvor ist einen Doppelstock nach Biblis gefahren der ET425 fährt jetzt an Gleis 9 und der Doppelstockzug der Vorher

Hier sieht man den Behälter in dem sich ein Feuerlöscher befindet den man an jeder Verbindung der Wagen einer 425 findet.

Hier sieht man die erster Klasse einer ET425 die bei der S-Bahn Rhein-Neckar fährt.

Das ist die Innenanzeige einer ET425.2 an der Tür zur erster Klasse.

Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung).

Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat

Hier sieht man den Fahrkartenautomat eines Triebwagen der Baureihe 425.

425 100-5 RB auf dem Weg nach Köln.Aufgenommen am 23.01.05 imHbf.Koblenz.

Triebzug der BR 423 auf der S13 unterwegs von Köln-Ehrenfeld Richtung Horrem, hier, kurz hinter Köln-Ehrenfeld!

Hier sieht man den Magnetenscanner einer ET425 der 2000 Hz am Hauptsignal aktiviert, 1000 Hz am Vorsignal aktiviert und 500Hz vor dem Hauptsignal aktiviert.

Hier sieht man die Kabel und das dicke Gestänge das die Kupplung fest hält.

Hier sieht man die Stromrichter einer ET425.

Hier hab ich die 425-268 (4.Bauserie)am 9.1.2005 in Biblis fotografiert.

Hier habe ich die ET 425-255 am 25.12.2004 als Regionalbahn nach Biblis fotografiert.

Hier habe ich die ET425-259 (4.Bauserie) in Mannheim Hbf fotografiert.

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