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Für Fahrzeuge der BR 425 betätige ich eigentlich selten den Auslöser, doch irgendwann werden auch sie historisch und man ist vielleicht froh, wenn man doch ein paar Bilder im Repertoir hat.

(ID 403211)

Frisch hauptuntersucht und damit auch frisch lackiert steht die 181 204-9 am 10.4.2010 im Karlsruher Hbf und genießt dort die Wochenendruhe.

Mit diesem Zug begann das Desaster .

Für Fahrzeuge der BR 425 betätige ich eigentlich selten den Auslöser, doch irgendwann werden auch sie historisch und man ist vielleicht froh, wenn man doch ein paar Bilder im Repertoir hat. So konnte am 10.4.2010 der 425 706-9 bei der Einfahrt in Neustadt (Weinstraße) aufgenommen werden.

Für Fahrzeuge der BR 425 betätige ich eigentlich selten den Auslöser, doch irgendwann werden auch sie historisch und man ist vielleicht froh, wenn man doch ein paar Bilder im Repertoir hat. So konnte am 10.4.2010 der 425 706-9 bei der Einfahrt in Neustadt (Weinstraße) aufgenommen werden.

Pascal Ost 06.05.2010, 723 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

2 unbekannt gebliebene Wagen aus der Serie K5000 konnten am 06.

Mit diesem Zug begann das Desaster .

Für Fahrzeuge der BR 425 betätige ich eigentlich selten den Auslöser, doch irgendwann werden auch sie historisch und man ist vielleicht froh, wenn man doch ein paar Bilder im Repertoir hat.

Frisch hauptuntersucht und damit auch frisch lackiert steht die 181 204-9 am 10.4.2010 im Karlsruher Hbf und genießt dort die Wochenendruhe.

101 116 am 02.05.2010 mit einem IC in Hannover HBF

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