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Ein Sonderling unter den Ludwigshafener 425 der S-Bahn Rhein-Neckar ist der hier abgebildete Triebwagen.

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Ein Sonderling unter den Ludwigshafener 425 der S-Bahn Rhein-Neckar ist der hier abgebildete Triebwagen. Er besitzt auf der Front gleich zwei Nummern, denn er wurde aus zwei verschiedenen 425 zusammengesetzt. Am 06. April ist 425 225 / 425 227 als S 6413 von Germersheim nach Bruchsal bei Wiesloch unterwegs.

Ein Sonderling unter den Ludwigshafener 425 der S-Bahn Rhein-Neckar ist der hier abgebildete Triebwagen. Er besitzt auf der Front gleich zwei Nummern, denn er wurde aus zwei verschiedenen 425 zusammengesetzt. Am 06. April ist 425 225 / 425 227 als S 6413 von Germersheim nach Bruchsal bei Wiesloch unterwegs.

J. N. 31.05.2010, 1076 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:04:06 09:27:28, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 60.00 (60/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 01.06.2010 06:13

Ein wunderschönes Bild mit dem modernen Triebwagen, Jens! Gefällt mir!
Grüße,
Date Jan

Silvan 01.06.2010 18:52

Hallo Jens,
Ein Quietschi-Bild das gefällt, sehr gut gefällt!
Wie kommt das denn, dass er aus Teilen zwei verschiedener Züge zusammengestellt wurde? Und warum bekommt er dann nicht gleich eine ganz neue Nummer?
MfG Silvan

J. N. 02.06.2010 09:24

Hallo Date Jan und Silvan,

vielen Dank für euer Lob - schön, wenn auch mal ein 425 gefallen kann!

Eigentlich bin ich an diese Stelle gefahren, um den EC 113 zu fotografieren, aber bei diesem Zug habe ich aus meiner Sicht leider zu spät ausgelöst, sodass ich hier nun nur den 425 zeige.

@Silvan:
Hier hat man zwei Unfallfahrzeuge zusammengefügt. Ursache für den Unfall war meines Wissens ein zu schnelles Zusammenkuppeln im Betriebswerk Ludwigshafen.

Warum man dann allerdings beide Nummern genutzt hat, kann ich Dir leider nicht sagen.

Viele Grüße,
Jens

Markus Kirchmann 02.06.2010 16:34

Herrlich mit dem kleinen Bachlauf nebendran. Gefällt mir gut Jens!

Grüße vom Bodensee
Markus

Daniel Wottringer 02.06.2010 23:24

Das belassen beider Nummern hat einfach verwaltungstechnische Gründe - wieso sollte man ein Fahrzeug ummelden, wenn es eh irgendwann wieder getrennt wird. Sobald eine größere Arbeit an dem Fahrzeug ansteht, werden wieder beide hälften getauscht. Auch bekommen die Fahrzeuge mehr oder minder die eigene, zur Hälfte passende Revision.

Viele Grüße,
Daniel

J. N. 05.06.2010 12:33

Hallo Markus und Daniel,

@ Markus: Freut mich, wenn Dir das Bild auch gefällt, obwohl es eigentlich "nur" einen 425 zeigt.

@ Daniel: Danke für die Ergänzung bzgl. der Nummer des Fahrzeuges.

Grüße, Jens

Aus dem Archiv: Auch schon länger Geschichte sind die Einsätze der Triebzüge der Baureihe 425 auf der Ausserfernbahn. Bei Heiterwang-Plansee konnte ich den 425 047 am 08. Juni 2014 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen aufnehmen.
Aus dem Archiv: Auch schon länger Geschichte sind die Einsätze der Triebzüge der Baureihe 425 auf der Ausserfernbahn. Bei Heiterwang-Plansee konnte ich den 425 047 am 08. Juni 2014 auf der Fahrt nach Garmisch-Partenkirchen aufnehmen.
Christoph Schneider

ET 425 801-8 mit dem IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt in Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024.
ET 425 801-8 mit dem IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt in Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024.
Klaus-P. Dietrich

425 301-9 steht im Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024 als IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt.
425 301-9 steht im Bahnhof Lindau-Insel am 30. November 2024 als IRE 3 nach Friedrichshafen Stadt.
Klaus-P. Dietrich





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