Im Moment kann man gut beobachten das im europäischen Containerbahnbetrieb sich die großen Drehgestell-Containertragwagen vom Hersteller Tatravagónka a.s. Poprad aus der Slowakei immer stärker bei vielen Intermodal Firmen und Logistikern aber auch bei den großen Güterwagenvermietern gegenüber den herkömmlich Containergelenk-Varianten und Wageneinheiten immer stärker mengenmäßig durchsetzen, auch hier vom niederländischen Einsteller Railrelease B.V. ein Wagen mit der Nr. 37 TEN 84 NL-RRL 4576 031-7 Sggnss (GE) in einem Containerzug am 20.10.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann 25.10.2021, 216 Aufrufe, 0 Kommentare