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Der Brammenzug verlässt Littfeld Richtung Kreuztal.

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Der Brammenzug verlässt Littfeld Richtung Kreuztal. Der Bahnübergang wird wieder geöffnet.

Der Brammenzug verlässt Littfeld Richtung Kreuztal. Der Bahnübergang wird wieder geöffnet.

Florian Böttcher 21.03.2008, 808 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 23.03.2008 21:56

Unglaublich! Was passiert, wenn ein Zu kommt und niemand ist da um die Schrankenkette zu schließen?
Mechanische Schranken sind nämlich Signalabhängig, d.h. Schranke offen, kann das Signal nicht aufgehen.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 23.03.2008 22:07

Spät ist es; und es sollte natürlich ZUG und nicht ZU heißen!
sorry
Stefan

Florian Böttcher 25.03.2008 17:59

Keine Sorge, an diesem Bahnübergang ist immer jemand da und schließt die " Schranken" .

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 25.03.2008 20:27

Guten Abend Florian,
ich bezweifle nicht, dass dort immer jemand ist, aber wenn der Jemand nicht weiss, dass ein Zug kommt, oder ihn überhört?

Florian Böttcher 27.03.2008 16:59

Hallo,
der " Wärter" bekommt die Zugmeldung vom FDL mittels Telefon oder Fernsprecher.

LG
F.B

185 518-8 zieht einen Zug aus Selbstentladewagen durch Dülmen (26.09.2024)
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Lukas Sanders

91 81 1016 050 trägt in der Reihe 1016 der ÖBB die höchste Ordnungsnummer. Hier ist die Maschine am 29.06.2024 vor einem Zug aus Schiebewandwagen in Regensburg Hbf zu sehen.
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Mathias May

266 024-9 RAILTRAX in Koblenz Lützel, am 02.11.2024.
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Daniel

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-513  [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-513" [NVR-Nummer: 91 51 5370 025-6 PL-PKPC] und einem Ganzzug Hochbordwagen (leer) Richtung Polen am 23.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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