Der Güterverkehr von München Nord ins Chemiedreieck ist erheblich, findet allerdings aufgrund der Streckenbelegung meist in den Nachtstunden ...

Der Güterverkehr von München Nord ins Chemiedreieck ist erheblich, findet allerdings aufgrund der Streckenbelegung meist in den Nachtstunden statt.

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Das Ausfahrsignal des Bahnhofs Thann-Matzbach zeigt Hp1 für die RB 27034 nach München Ost.

Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr.

Der Güterverkehr von München Nord ins Chemiedreieck ist erheblich, findet allerdings aufgrund der Streckenbelegung meist in den Nachtstunden statt. Am 12. September 2022 begegnete mir die 077 022 von DB Cargo mit einem Kesselwagenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Thann-Matzbach. Interessanterweise trägt die Lok nach wie vor die französische Baureihenbezeichnung als Betriebsnummer.

Christoph Schneider 24.01.2023, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

Wie ein Zugunglück bei Garmisch im sogenannten Dieselparadies für ein Revival der Baureihe 218 im Güterverkehr sorgte.

Die mit dem TB11 Motor und LED-Scheinwerfern ausgestattete 218 404 vom Betriebshof Mühldorf schob am 12.

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Kurz vor dem Bahnhof Thann-Matzbach konnte ich am Nachmittag des 29. August 2024 den von der 159 222 geführten Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen aufnehmen. Diese Leistung des privaten EVUs VTG Retrack wird einmal pro Woche erbracht. Für diesen Einsatz ist die Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler prädestiniert, kann sie doch über den gesamten Laufweg hinweg vor dem Zug bleiben. Im Hintergrund erkannt man den Kirchturm der Filialkirche St. Leonhard in Esterndorf. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Retrack Germany GmbH, Hamburg ·VTGRT·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 23 1200x800 Px, 15.11.2024

War der Güterverkehr im bayerischen Chemiedreieck lange Zeit von DB Cargo dominiert, hat sich das in jüngerer Vergangenheit geändert. Inzwischen erbringen dort auch einige private EVUs Leistungen. Dies fotografisch zu dokumentieren, ist allerdings nicht ganz einfach und man benötigt eine Prise Glück hierfür. Am 29. August 2024 hatte ich eine solche und konnte den Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen bei Niedergeislbach aufnehmen. Geführt wurde er von der 159 222 von VTG Retrack. Mir gefällt die Euro Dual generell und gerade in dieser Lackierung außerordentlich gut. Hier konnte ich die auf den Namen "Lena" getaufte Maschine einmal im Dieselmodus arbeitend fotografieren. 
Christoph Schneider

 17 1200x800 Px, 15.11.2024

Donna, das ständige Sorgenkind. Die im farbenfrohen Touristikzug-Design gehaltene 218 443 von DB Gebrauchtzug glänzt nicht gerade durch große Zuverlässigkeit. Im Frühjahr und Sommer 2024 kam sie insbesondere auf dem RE 2 zwischen Regensburg und Hof zum Einsatz. Nach einem größeren Schaden fand eine Reparatur im Betriebshof Mühldorf statt. Ende August dann kam es zu wenigen Fahrten auf der RB 40, man wollte die Lok bewusst in Werkstattnähe halten. Am 29. August 2024 konnte ich 218 443 vor der RB 27029 nach Mühldorf kurz nach Verlassen des Bahnhofs Weidenbach fotografieren. Noch am selben Tag ereilte die Maschine ein erneuter Defekt, seitdem sind mir keine weiteren Einsätze bekannt. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

 27 1200x800 Px, 15.11.2024

Nach einer kurzen Wende in Mühldorf schob 218 401 ihren Doppelstockzug als RB 27040 zurück nach München. Bei Weidenbach konnte ich die Leistung, für die normalerweise eine Lok der Baureihe 245 eingeteilt ist, aufnehmen (29. August 2024). 
Christoph Schneider

 20 1200x800 Px, 15.11.2024