Die 185 621-0,angemietet von der Rurtalbahn, legt sich mit einen Kesselwagenzug in den Gleisbogen bei Rimburg,unweit von Übach Palenberg auf der ...

Die 185 621-0,angemietet von der Rurtalbahn, legt sich mit einen Kesselwagenzug in den Gleisbogen bei Rimburg,unweit von Übach Palenberg auf der Kbs 485.Szenario vom 18.März 2015.

(ID 854822)

Der Wupper Express (RE4) im Gleisbogen bei Rimburg,unweit von Übach Palenberg auf der Kbs 485 am 18.März 2015.

$Die 145 073-3 ist mit ihrer Güterfracht unterwegs nach Aachen.Hier zu sehen auf der Kbs 485 unweit von Übach Palenberg am 18.März 2015.$

Die 185 621-0,angemietet von der Rurtalbahn, legt sich mit einen Kesselwagenzug in den Gleisbogen bei Rimburg,unweit von Übach Palenberg auf der Kbs 485.Szenario vom 18.März 2015.

Stefan Jakab 18.03.2015, 247 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon PowerShot SX50 HS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 22.94 (22944/1000)

Bahnhofsschild Coburg Neuses am 17.4.2011

$Die 145 073-3 ist mit ihrer Güterfracht unterwegs nach Aachen.Hier zu sehen auf der Kbs 485 unweit von Übach Palenberg am 18.März 2015.$

Einen RE7 nach Krefeld schiebt die 111 158-2 bei Allerheiligen am Fotografen vorbei.

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Stefan Hochstetter 18.03.2015 21:21

Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 218 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 159 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 169 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 164 1200x798 Px, 05.10.2023 