Die Namen verraten es schon wo die Trailer herkommen: Varova oy aus Finnland und BLUE CARGO AS aus Schweden sind neben DHL einer der Kunden die ihre Trailer von Skandinavien(Finnland) mit dem Schiff nach Rostock-Seehafen und anschließend mit dem Zug nach Verona bringen lassen. Ein weiterer Vorteil ist, neben den sparen von Treibstoff- und Mautkosten, auch das die Trailer bis zu 28 Tonnen schwer sein dürfen. In Deutschland ist das Gewicht auf 26 Tonnen begrenzt.

Florian Böttcher 19.10.2008, 1362 Aufrufe, 0 Kommentare