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Im Zuge der stark erhöhten Transportkapazitäten per Bahn in Europa für Massengüter wie Getreide, Mais und Soja hat die Leasingfirma Greenbrier Leasing Europe inzwischen diverse

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Im Zuge der stark erhöhten Transportkapazitäten per Bahn in Europa für Massengüter wie Getreide, Mais und Soja hat die Leasingfirma Greenbrier Leasing Europe inzwischen diverse Wagen an Logistiker in ganz Europa vermietet, hier ein Ganzzug mit Wagen mit dem Logo Mvc services, einem bekannten Logistiker aus Rumänien (hat wohl alleine 80 Wagen angemietet). Im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-GBXEU 0768 249-5 Tagnpps (GE) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Im Zuge der stark erhöhten Transportkapazitäten per Bahn in Europa für Massengüter wie Getreide, Mais und Soja hat die Leasingfirma Greenbrier Leasing Europe inzwischen diverse Wagen an Logistiker in ganz Europa vermietet, hier ein Ganzzug mit Wagen mit dem Logo Mvc services, einem bekannten Logistiker aus Rumänien (hat wohl alleine 80 Wagen angemietet). Im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-GBXEU 0768 249-5 Tagnpps (GE) am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Lothar Stöckmann 11.09.2024, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vierachsiger Güterwagen 37 80 0806 140 D-GATXD bei der Vorbeifahrt am Heimeranplatz in München am 05.04.2024 aufgenommen. Dieser Wagen der Bauart Tamns mit modernem, zweiteiligem Schwenkdach wird für den Transport von nässeempfindlichen Gütern in loser Schüttung verwendet. Das maximale Ladegewicht des Wagens beträgt 66 Tonnen bei einem Leergewicht von 24 Tonnen.
Vierachsiger Güterwagen 37 80 0806 140 D-GATXD bei der Vorbeifahrt am Heimeranplatz in München am 05.04.2024 aufgenommen. Dieser Wagen der Bauart Tamns mit modernem, zweiteiligem Schwenkdach wird für den Transport von nässeempfindlichen Gütern in loser Schüttung verwendet. Das maximale Ladegewicht des Wagens beträgt 66 Tonnen bei einem Leergewicht von 24 Tonnen.
Mathias May

Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 024-8 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug, alle Wagen tragen das Firmenlogo der ChemOil Logistics AG an das sie wohl vermietet sind am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Ein Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung für Getreidetransporte vom Einsteller GREENBRIER LEASING EUROPE BV mit der Nr. 35 TEN 80 D-GBXEU 0764 024-8 Tagnpps (GE) in einem Ganzzug, alle Wagen tragen das Firmenlogo der ChemOil Logistics AG an das sie wohl vermietet sind am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Drehgestell-Hochbordwagen mit Rollplane vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-ORME 0806 027-3 Tamns 152, lt. UN-Nr. 90/3077 mit einem umweltgefährdenden Stoff, fest, N.A.G. beladen in einem gemischten Güterzug am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Der Tanoos-z 31 80 0691 922-5 der DB Cargo, ein Schüttgutwagen mit Schwenkschiebedach, trägt am 03.08.2024 bei der Fahrt durch Medewitz noch die inzwischen überholte Firmenbezeichnung DB Schenker.
Der Tanoos-z 31 80 0691 922-5 der DB Cargo, ein Schüttgutwagen mit Schwenkschiebedach, trägt am 03.08.2024 bei der Fahrt durch Medewitz noch die inzwischen überholte Firmenbezeichnung DB Schenker.
Christopher Pätz





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