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Rlmmps 651.

(ID 678539)



Rlmmps 651. Aufgenommen im Bf, Hennigsdorf bei Berlin am 10.4.2012. Entstanden durch Umbau aus SSy der Kriegsbauart von 1943, wobei u.a. modernere Drehgestelle und Bremsausrüstung eingebaut wurden.(Info-Quelle: Carstens,  Die Güterwagen der DB , Stand 1998, MIBA-Verlag. Sehr zu empfehlen!)

Rlmmps 651. Aufgenommen im Bf, Hennigsdorf bei Berlin am 10.4.2012. Entstanden durch Umbau aus SSy der Kriegsbauart von 1943, wobei u.a. modernere Drehgestelle und Bremsausrüstung eingebaut wurden.(Info-Quelle: Carstens, "Die Güterwagen der DB", Stand 1998, MIBA-Verlag. Sehr zu empfehlen!)

Andreas Bogott 11.04.2013, 1351 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: EASTMAN KODAK COMPANY KODAK DX7590 ZOOM DIGITAL CAMERA, Datum 2012:04:10 17:53:55, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/3.1, ISO400, Brennweite: 9.30 (93/10)

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Nördlicher Berliner Aussenring bei Hennigsdorf, 14.3 24. In einem gemischten Güterzug eingereiht lief dieser Flachwagen , beladen mit Stabstahl. Es handelt sich um eine Res von WASCOSA, der jedoch seiner Bordwände beraubt wurde. Die Beschriftung blieb aber unverändert und lautete: 37 80 3940 017-1 RIV- D-Wasco Res.
Nördlicher Berliner Aussenring bei Hennigsdorf, 14.3 24. In einem gemischten Güterzug eingereiht lief dieser Flachwagen , beladen mit Stabstahl. Es handelt sich um eine Res von WASCOSA, der jedoch seiner Bordwände beraubt wurde. Die Beschriftung blieb aber unverändert und lautete: 37 80 3940 017-1 RIV- D-Wasco Res.
Andreas Bogott

DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen trägt die Nummer 31 RIV 80 D-DB 3937 000-8 Res 687 und ist Stahldrahtrollen beladen in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen trägt die Nummer 31 RIV 80 D-DB 3937 000-8 Res 687 und ist Stahldrahtrollen beladen in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen mit Rungen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 3521 100-2 Rnoos 644-1 in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Drehgestell-Flachwagen mit Rungen vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 3521 100-2 Rnoos 644-1 in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann





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