411 517-6 "Erlangen" und 411 529-1 "Kiel" treffen am 2.9.2017 als ICE1717 nach Eisenach in Hamburg-Altona auf 401 056-7 "Heppenheim/Bergstraße" ...

411 517-6 "Erlangen" und 411 529-1 "Kiel" treffen am 2.9.2017 als ICE1717 nach Eisenach in Hamburg-Altona auf 401 056-7 "Heppenheim/Bergstraße" als ICE800 von Berlin Südkreuz nach

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1016 048-1 rangiert am 2.9.2017 in Hamburg-Altona mit zwei Autotransportwagen des EN491 nach Wien Hauptbahnhof.

245 026-0 steht am 2.9.2017 mit dem RE6 (RE11026) nach Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona bereit.

411 517-6 "Erlangen" und 411 529-1 "Kiel" treffen am 2.9.2017 als ICE1717 nach Eisenach in Hamburg-Altona auf 401 056-7 "Heppenheim/Bergstraße" als ICE800 von Berlin Südkreuz nach Hamburg-Altona.

Alexander 21.09.2017, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

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1016 034-1 trifft am 2.9.2017 mit dem HKX1809 von Hamburg-Altona nach Köln Hauptbahnhof im Startbahnhof auf 720 301.

Ein Vectron der Baureihe 193 der SETG bringt den Containerzug Hamburg-Wiesau gerade auf den letzten Kilometern bis Hof, danach übernimmt ein ER20 bis Wiesau.

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Hier bei der abendlichen Abfahrt vom Hauptbahnhof in Dortmund zu sehen ist der Kopf des ICE 1 401 564-0 "Mülheim an der Ruhr". (Oktober 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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