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DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen "401 575-6" (NVR: "93 80 5401 575-6 D-DB") + "401 075-7" (NVR: "93 80 5401 075-7 D-DB") am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

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DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen  401 575-6  (NVR:  93 80 5401 575-6 D-DB ) +  401 075-7  (NVR:  93 80 5401 075-7 D-DB ) am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit den beiden Triebköpfen "401 575-6" (NVR: "93 80 5401 575-6 D-DB") + "401 075-7" (NVR: "93 80 5401 075-7 D-DB") am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

Lothar Stöckmann 20.08.2024, 134 Aufrufe, 1 Kommentar

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Frank Paukstat 20.08.2024 09:28

Hallo Lothar,
nur die beiden Triebköpfe des ICE 1 unterwegs sieht einfach nur urig aus. Da dies nicht sehr oft passiert, nimmt das als Bild doch gerne mit. Schön.
Viele Grüße, Frank

DB 147 553-2 am 16.09.2024 mit einem Lr-IC2 in Würzburg von der SFS kommend auf dem Weg nach Nürnberg.
DB 147 553-2 am 16.09.2024 mit einem Lr-IC2 in Würzburg von der SFS kommend auf dem Weg nach Nürnberg.
Matthias Kümmel

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer  146 551-7  [NVR-Nummer: 91 80 6146 551-7 D-DB]  und IC Richtung Leipzig Hbf. am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer "146 551-7" [NVR-Nummer: 91 80 6146 551-7 D-DB] und IC Richtung Leipzig Hbf. am 02.09.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Matthias Kümmel

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Matthias Kümmel





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