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Kopfformen - ICE 3 und ICE 2 im Münchener Hauptbahnhof.

(ID 454952)



Kopfformen - 

ICE 3 und ICE 2 im Münchener Hauptbahnhof. 

16.05.2009 (M)

Kopfformen -

ICE 3 und ICE 2 im Münchener Hauptbahnhof.

16.05.2009 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.10.2010, 884 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 25.10.2010 11:01

Eindrücklicher Vergleich des Fortschrittes der Windschnittigkeit des ICE.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.10.2010 05:40

Danke Stefan,

hier wirkt der ICE 3 auch besonders windschnittig. Auch wenn viele die ICEs nicht so mögen, ich halte aber den ICE 3 für das vom Design her schönste Bahnfahrzeug was zu Zeit auf den Schienen unterwegs ist. Früher war dies vielleicht die Lok der BR 103.

Die ICE und 2 errinnern hingegen am Triebkopf etwas an das Space Shuttle (oder auch den VW Sharan).

lg Matthias

ICE auf der Überholspur: Der verspätete ICE 682 hatte am 08.03.2025 als  Falschfahrer  den pünktlichen RE 80 (Treuchtlingen - Würzburg) zwischen Ochsenfurt und Winterhausen überholt, als der ICE hier in Winterhausen über das Überholgleis schlich und anschließend wieder auf dem  richtigen  Gleis nach Würzburg weiterfuhr. Diese Aktion hatte dem Regionalexpress rund fünf Minuten Verspätung eingebracht.
ICE auf der Überholspur: Der verspätete ICE 682 hatte am 08.03.2025 als "Falschfahrer" den pünktlichen RE 80 (Treuchtlingen - Würzburg) zwischen Ochsenfurt und Winterhausen überholt, als der ICE hier in Winterhausen über das Überholgleis schlich und anschließend wieder auf dem "richtigen" Gleis nach Würzburg weiterfuhr. Diese Aktion hatte dem Regionalexpress rund fünf Minuten Verspätung eingebracht.
Matthias Kümmel

Am 28. Februar 2025 durchquert  ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Am 28. Februar 2025 durchquert ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Erik Päßler

Hier zusehen ist die  etwas  vereiste Schafenbergkupplung von 402 005-3, dieser stand am 05.12.23 mit seinem ICE 682 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist die "etwas" vereiste Schafenbergkupplung von 402 005-3, dieser stand am 05.12.23 mit seinem ICE 682 im Lübecker Hbf (AL).
Jan Ringer





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