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Alt und neu im Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) am 13.09.2013: Während eine 628-Garnitur mit dem führenden 928 668 auf dem (nicht gerade kürzesten) Weg von Düsseldorf Hbf.

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Alt und neu im Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) am 13.09.2013: Während eine 628-Garnitur mit dem führenden 928 668 auf dem (nicht gerade kürzesten) Weg von Düsseldorf Hbf. über Horrem nach Köln-Deutz unterwegs ist, wartet ein Velaro D mit 407 502-4 an der Spitze auf die Überführung ins Prüfcenter Wildenrath.

Alt und neu im Bahnhof Holzheim (Strecke Neuss-Grevenbroich) am 13.09.2013: Während eine 628-Garnitur mit dem führenden 928 668 auf dem (nicht gerade kürzesten) Weg von Düsseldorf Hbf. über Horrem nach Köln-Deutz unterwegs ist, wartet ein Velaro D mit 407 502-4 an der Spitze auf die Überführung ins Prüfcenter Wildenrath.

Horst Lüdicke 14.09.2013, 1067 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 15.09.2013 08:14

Hallo Horst, ein sehr sehr schönes Bild. Zwei Triebwagen für unterschiedliche Einsätze.....
Mir gefällt der linke besser, weil der kann auch ohne Strom :-D
Besten Gruß Andreas

Horst Lüdicke 15.09.2013 15:03

Hallo Andreas,
freut mich, dass Dir das Foto gefällt. Vor allem ist der linke schon lange durch das EBA zugelassen.
Gruß Horst

Heller Bogen im Grünen - 

Ein über die Schusterbahn umgeleiteter Velaro D kurz vor dem Schnarrenbergtunnel.

22.03.2024 (M)
Heller Bogen im Grünen - Ein über die Schusterbahn umgeleiteter Velaro D kurz vor dem Schnarrenbergtunnel. 22.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neben dem Stuttgarter Schlossgarten - 

... liegen heute noch der Gleise des Vorfeldbereiches des Hauptbahnhofes mit etlichen Überwerfungsbauwerke. Hier verlässt ein Velaro D Stuttgart in Richtung Mannheim.

Blick vom Kriegsberg.

27.06.2024 (M)
Neben dem Stuttgarter Schlossgarten - ... liegen heute noch der Gleise des Vorfeldbereiches des Hauptbahnhofes mit etlichen Überwerfungsbauwerke. Hier verlässt ein Velaro D Stuttgart in Richtung Mannheim. Blick vom Kriegsberg. 27.06.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Ein unbekannter 407 benutzt auf seinem Weg von Köln zum Düsseldorfer Hauptbahnhof am 13.06.2024 das S-Bahn-Gleis in Düsseldorf-Eller.
Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Ein unbekannter 407 benutzt auf seinem Weg von Köln zum Düsseldorfer Hauptbahnhof am 13.06.2024 das S-Bahn-Gleis in Düsseldorf-Eller.
Horst Lüdicke

407 009 und 407 010  Ansbach  waren am 6. April 2024 bei Vierkirchen auf dem Weg nach München.
407 009 und 407 010 "Ansbach" waren am 6. April 2024 bei Vierkirchen auf dem Weg nach München.
Rolf Eisenkolb





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