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Die noch für Testfahrten eingesetzten Velaro-D Triebzüge 714 und 705 standen am 26.06.14 in Mannheim.

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Die noch für Testfahrten eingesetzten Velaro-D Triebzüge 714 und 705 standen am 26.06.14 in Mannheim. Sie werden für die Zulassungsfahrten für Frankreich und Belgien eingesetzt, waren also noch nie im Fahrgasteinsatz. Alle Sitze sind noch in Folien verpackt und der rote Zierstreifen wurde auch noch nicht vollständig angebracht.

Bilder auf DSO:

-> http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7005425

Die noch für Testfahrten eingesetzten Velaro-D Triebzüge 714 und 705 standen am 26.06.14 in Mannheim. Sie werden für die Zulassungsfahrten für Frankreich und Belgien eingesetzt, waren also noch nie im Fahrgasteinsatz. Alle Sitze sind noch in Folien verpackt und der rote Zierstreifen wurde auch noch nicht vollständig angebracht.

Bilder auf DSO:

-> http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7005425

trainhero 27.06.2014, 808 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 27.06.2014 12:25

Das sie noch Folien über den Sitzen haben habe ich auch schon bei der Durchfahrt durch Düsseldorf gesehen. Einige sind aber schon im Einsatz. In Düsseldorf habe ich diese Woche Montag einen gesehen welcher nach München fuhr. Sind aber nur wenige noch unterwegs.

trainhero 27.06.2014 13:13

jo wird noch dauern bis alle fahren. von 17 Triebzügen sind 9 im Einsatz und einer ist in der Türkei. und Nummer 18 wird evtl noch gebaut

Heller Bogen im Grünen - 

Ein über die Schusterbahn umgeleiteter Velaro D kurz vor dem Schnarrenbergtunnel.

22.03.2024 (M)
Heller Bogen im Grünen - Ein über die Schusterbahn umgeleiteter Velaro D kurz vor dem Schnarrenbergtunnel. 22.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neben dem Stuttgarter Schlossgarten - 

... liegen heute noch der Gleise des Vorfeldbereiches des Hauptbahnhofes mit etlichen Überwerfungsbauwerke. Hier verlässt ein Velaro D Stuttgart in Richtung Mannheim.

Blick vom Kriegsberg.

27.06.2024 (M)
Neben dem Stuttgarter Schlossgarten - ... liegen heute noch der Gleise des Vorfeldbereiches des Hauptbahnhofes mit etlichen Überwerfungsbauwerke. Hier verlässt ein Velaro D Stuttgart in Richtung Mannheim. Blick vom Kriegsberg. 27.06.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Ein unbekannter 407 benutzt auf seinem Weg von Köln zum Düsseldorfer Hauptbahnhof am 13.06.2024 das S-Bahn-Gleis in Düsseldorf-Eller.
Zwischen dem 04. und 14.06.2024 war die Hauptstrecke Düsseldorf- Köln wegen Bauarbeiten gesperrt. Fernzüge wurden teilweise über Wuppertal umgeleitet, andere nahmen den Weg über die Güterzugstrecke von Köln-Mülheim nach Düsseldorf-Eller. Von dort ging es über die sonst nur im S-Bahn-Verkehr genutzte Verbindung über Eller Mitte zurück zur Hauptstrecke. Ein unbekannter 407 benutzt auf seinem Weg von Köln zum Düsseldorfer Hauptbahnhof am 13.06.2024 das S-Bahn-Gleis in Düsseldorf-Eller.
Horst Lüdicke

407 009 und 407 010  Ansbach  waren am 6. April 2024 bei Vierkirchen auf dem Weg nach München.
407 009 und 407 010 "Ansbach" waren am 6. April 2024 bei Vierkirchen auf dem Weg nach München.
Rolf Eisenkolb





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