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Die Ns2f Lok Nr.34 hat die letzte Weiche von Schwichtenberg passiert und verließ,am 13.April 2013,den Ort Richtung Uhlenhorst.

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Die Ns2f Lok Nr.34 hat die letzte Weiche von Schwichtenberg passiert und verließ,am 13.April 2013,den Ort Richtung Uhlenhorst.

Die Ns2f Lok Nr.34 hat die letzte Weiche von Schwichtenberg passiert und verließ,am 13.April 2013,den Ort Richtung Uhlenhorst.

Mirko Schmidt 01.05.2013, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 2 Kilometer lange Parkeisenbahn in Halle (Saale) ist immer einen Ausflug wert. Im Start- und Zielbahnhof Peißnitzbrücke wartet 399 612-1 (LKM Ns 2f) auf ihre Fahrgäste, welche die Peißnitzinsel auf 600 Millimetern erkunden wollen.

🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 23.7.2024 | 15:18 Uhr
Die 2 Kilometer lange Parkeisenbahn in Halle (Saale) ist immer einen Ausflug wert. Im Start- und Zielbahnhof Peißnitzbrücke wartet 399 612-1 (LKM Ns 2f) auf ihre Fahrgäste, welche die Peißnitzinsel auf 600 Millimetern erkunden wollen. 🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 23.7.2024 | 15:18 Uhr
Clemens Kral

D11 (LKM FNr 248837), eine Feldbahnlok vom Typ Ns2f, steht auf einem Abstellgleis auf dem Gelände des Feldbahnmuseums
D11 (LKM FNr 248837), eine Feldbahnlok vom Typ Ns2f, steht auf einem Abstellgleis auf dem Gelände des Feldbahnmuseums
Leonhard Groß

Diese Diesellok LOTTE gehört zum aktuellen Fahrzeugbestand der Dampfkleinbahn Bad Orb. Sie wird in der Regel für den Rangierdienst in Bad Orb genutzt. Nur in Fällen der Brandgefahr ersetzt sie die Dampflok EMMA. Hier hat sie ihren Rangierdienst für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 beendet und wartet im Bahnhofsbereich von Bad Orb auf die nächste Aufgabe.
Diese Diesellok LOTTE gehört zum aktuellen Fahrzeugbestand der Dampfkleinbahn Bad Orb. Sie wird in der Regel für den Rangierdienst in Bad Orb genutzt. Nur in Fällen der Brandgefahr ersetzt sie die Dampflok EMMA. Hier hat sie ihren Rangierdienst für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 beendet und wartet im Bahnhofsbereich von Bad Orb auf die nächste Aufgabe.
Gerd Hahn

Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Die 30 PS starke Ns 2 f, eine in den 50er Jahren in Babelsberg gebaute Feldbahnlok, ist auf dem Bahnhof Bad Orb für den Rangierbetrieb zuständig. Nur in Ausnahmefällen muss sie auch im Fahrbetrieb aushelfen, das war am 20.06.2021 aber nicht notwendig, sie musste nur die 3 Personenwagen aus dem Lokschuppen an den Bahnsteig drücken und hatte dann bis zum Nachmittag Pause
Thomas Scherf





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