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31-34 191 im Oktober 2017 abgestellt in Ulm Hbf.

(ID 1050079)

202 474 Basdorf 08.05.97

Elbląg 041, Ulica Obrońców Pokoju, 29.08.2017.

Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

31-34 191 im Oktober 2017 abgestellt in Ulm Hbf.

31-34 191 im Oktober 2017 abgestellt in Ulm Hbf.

Jonas Locher 04.11.2017, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

Elbląg 810, Ulica 3 Maja, 29.08.2017.

Elbląg 041, Ulica Obrońców Pokoju, 29.08.2017.

31-34 191 im Oktober 2017 abgestellt in Ulm Hbf.

202 474 Basdorf 08.05.97

112 475 Langendorf 26.08.90

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Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 176-4 und Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 608-6, sind im Bhf. Ried i.I. abgestellt; 240903

Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 176-4 und Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 608-6, sind im Bhf. Ried i.I. abgestellt; 240903 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 61 1200x900 Px, 10.11.2024

15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

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Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 37 1282x850 Px, 24.10.2024

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 22 1270x847 Px, 24.10.2024

PRESS 140 017-5 zieht einen Pfadfinder-Sonderzug durch Hamm (20.05.2024)

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Lukas Sanders

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 34 1200x800 Px, 24.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'"

Deutschlands letzter Fervet Wagen im aktiven Dienste.

Der letzte Ulmer ABnrz 403 war am 28.07.2017 in einer IRE Stuttgart-Geislingen(Steige)-Lindau Ersatzgarnitur unterwegs.

Voraussichtlich noch bis Oktober werden auf der Marschbahn aber auch Ersatzzüge gebraucht, wie z.B.

Der eine zeitlang in Bergen/Rügen abgestellte Bn 55 80 22-53 483-5 konnte ich,am 27.Juli 2017,an der Überladerampe in Putbus fotografieren.

Der RE 8-Verstärker Köln - Kaldenkirchen verlässt Mönchengladbach Hbf, geschoben von 111 105.

Die Garnitur für die Abschiedsfahrt der Freiburger n-Wagen am 04.06.17, bei starkem Regen in Radolfzell.

Der zum PRESS Bestand zählende Bn 55 80 22-53 483-5,am 05.Juli 2017,am Lokschuppen in Bergen/Rügen.

Am 04.06.17 sonnte sich der D-DB 50 80 22-34 588-0 Bnrz 452.1 in Ulm am Hbf

Ausenaufnahme des D-DB 50 80 84-34 147-0 Bnrdz 452.9 in Ulm Hbf am 24.06.17.

Blick in den Innenraum von 22-34 095-6.

Grundsätzlich ist dieser Personenwagen als Silberling bekannt und auch in dieser Weise lackiert .

362 887 rangiert eine Garnitur bestehend aus vier n-Wagen im Mühldorfer Bahnhof in die Abstellung.

Der Ulmer 50 80 31-34 191-2 ABnrz 403.4 ist der Letzte aktive ABnrz 403 im Raum Stuttgart! Er besitzt das Hannover/DBM Design und hat eine gültige HU (IS930 TS2 20.08.14).

Im RE 22016 Tübingen-Stuttgart war am 16.03.17 der Letzte Stuttgarter ABnrz 403 eingereit! 50 80 31-34 191 ABnrz 403.4 Reutlingen HBF

50 80 84-34 211 Bnrdz 451.9 OFV-Design ex.

50 80 84-35 025 Bnrd 451.9 OFV-Design ex.

D-DB 50 80 22-35 932-9 Bnrz 450.3 DBm Design Abgestellt Heilbronn Hbf, März 2017

Deutschland

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