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Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit.

(ID 849739)

Blick in den Mittleren Großraum des Designsonderling 22-34 379 Bnrz 436.0 im OFV/Hannover-Design.

Dieser ex.Kieler 50 80 80-34 151-6 Bnrbdzf 480.2 fährt nun in Stuttgart rum und momentan ist er im 4-Teiler mit Br.143 eingereiht und fährt auf der Filsbahn Plochingen-Geislingen als RB

Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)

Andre Weinert 23.02.2015, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet.

Dieser ex.Kieler 50 80 80-34 151-6 Bnrbdzf 480.2 fährt nun in Stuttgart rum und momentan ist er im 4-Teiler mit Br.143 eingereiht und fährt auf der Filsbahn Plochingen-Geislingen als RB

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit.

Blick in den Mittleren Großraum des Designsonderling 22-34 379 Bnrz 436.0 im OFV/Hannover-Design.

Blick in ein Wagenende Sitzabteil des 22-34 379 Bnrz 436.0 im OFV/Hannover-Design des Fußballsonderzug.

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Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 176-4 und Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 608-6, sind im Bhf. Ried i.I. abgestellt; 240903

Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 176-4 und Bnrz 50 80(D-GfF)22-34 608-6, sind im Bhf. Ried i.I. abgestellt; 240903 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 62 1200x900 Px, 10.11.2024

15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 37 1282x850 Px, 24.10.2024

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 23 1270x847 Px, 24.10.2024

PRESS 140 017-5 zieht einen Pfadfinder-Sonderzug durch Hamm (20.05.2024)

PRESS 140 017-5 zieht einen Pfadfinder-Sonderzug durch Hamm (20.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 34 1200x800 Px, 24.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'"

Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet.

Hier steht auf Gleis 1 in der RB nach Ulm HBF der ex.Münchener 50 80 31-34 172-2 ABnrz 418.4.

DB Regio N-Wagen (Silberlinge) am 11.10.14 in Heidelberg Hbf von Bahnsteig aus fotografiert

218250 vor einer Silberling Garnitur am 8.6.1988 um 13.22 Uhr um Bahnhof Hamburg Altona.

Ein DB Regio N-Wagen am 28.06.14 in Frankfurt am Main Hbf.

Auch sehr interessant am Bn454 (22-54 063-9) sind die Notsitze.

Im Jahre 2010 stand Bn454 22-54 063-9 am Stuttgarter Hauptbahnhof.

Das ist noch richtige Eisenbahn! Eine 218 mit 3 Bn-Wagen auf ihrem Weg von München nach Mühldorf am Abend des 13.06.14 bei Heimstetten.

Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen.

Nachschuß auf den von der 01 202 gezogenen Sonderzug aus Heilbronn nach Neustadt Weinstraße auf der Neckarbrücken bei Kleingemünd.

31-34 311-6 ABnrz 418.4 steht am 18.

Am 10.5.13 war einer der letzten Klotzgebremsten n-Wagen auf der RB Linie Stuttgart Geislingen unterwegs.

Am 15.8.13 fuhr eine Garnitur aus 5 n-Wagen und 111 176 über die KBS980.

Nachschuss auf den RegioLr am 02.11.2013, als er aus zwei n-Wagen Granituren und der 111 062-6 Neuenburg (Baden) in der Mitte bespannt, als sie durch den Bahnhof von Emmendingen fuhr.

Am 15.06.2013 stand die Haltinger 218 343-2 mit einem RE, aus Stuttgarter n-Wagen gebildet, nach Erzingen auf Gleis 9 des Badischen Bahnhofes von Basel.

D-DB 50 80 31-34 255-5 ABnrz 418.4 im PbZ 2467 aus Berlin-Lichtenberg, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.

Typ BN 723 2 Sielberling der VEB in Gerolstein - 08.06.2013

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