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DR 51 50 88-15 023-7 WRg (D-EFSFT 55 80 88-13 023-7) im DLr 24892 nach Laucha (Unstrut), am 09.09.2017 in Naumburg (Saale) Hbf.

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DR 51 50 88-15 023-7 WRg (D-EFSFT 55 80 88-13 023-7) im DLr 24892 nach Laucha (Unstrut), am 09.09.2017 in Naumburg (Saale) Hbf.

DR 51 50 88-15 023-7 WRg (D-EFSFT 55 80 88-13 023-7) im DLr 24892 nach Laucha (Unstrut), am 09.09.2017 in Naumburg (Saale) Hbf.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 14.09.2017, 473 Aufrufe, 0 Kommentare

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg  218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
Mirko Schmidt





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