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Hbf Leipzig: Der DR-Speisewagen WRm 130 mit der Nummer 51 80 88-70 212-2 war am 12.04.2014 in den Sonderzug Dresden-Leipzig-Dresden eingestellt, der aus Anlaß "175 Jahre Ferneisenbahn Leipzig -

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Hbf Leipzig: Der DR-Speisewagen WRm 130 mit der Nummer 51 80 88-70 212-2 war am 12.04.2014 in den Sonderzug Dresden-Leipzig-Dresden eingestellt, der aus Anlaß  175 Jahre Ferneisenbahn Leipzig - Dresden  von 18 201 gezogen wurde.

Hbf Leipzig: Der DR-Speisewagen WRm 130 mit der Nummer 51 80 88-70 212-2 war am 12.04.2014 in den Sonderzug Dresden-Leipzig-Dresden eingestellt, der aus Anlaß "175 Jahre Ferneisenbahn Leipzig - Dresden" von 18 201 gezogen wurde.

Andreas Kreuz 12.04.2014, 899 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L120 , Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/3.3, ISO80, Brennweite: 6.20 (62/10)

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg  218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM
Jan Stein

Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund.
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Mirko Schmidt





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