Wuppertal Hbf 01.02.2010 Kakadu Wagen auf RB 13 als ERB 9016 Hamm (Westf) - Venlo RE 13 Maas-Wupper-Express - Eurobahn-Ersatzverkehr

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(ID 374149)

Wuppertal Hbf 01.02.2010 185-CL 008 ERB 9016 Hamm (Westf) - Venlo

Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

Wuppertal Hbf 01.02.2010 Kakadu Wagen auf RB 13 als ERB 9016 Hamm (Westf) - Venlo
RE 13 Maas-Wupper-Express - Eurobahn-Ersatzverkehr

Herbert Völling 01.02.2010, 1613 Aufrufe, 0 Kommentare

Wuppertal Hbf 01.02.2010 185-CL-009 ERB 9011 Mönchengladbach Hbf - Hamm(Westf)auf RE 13 Maas-Wupper-Express - Eurobahn-Ersatzverkehr

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14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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25.September 91 E 94 279 mit DZ 20391 von Heidelberg nach Stuttgart Betriebshalt in m Hbf. Heilbronn 
Jan Stein

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 · BR 194

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07.Juni 1993 einfahrend ostseite über alten Neckarkanal Hbf.Heilbronn 110 432-2 mit IR 2311 von Emden nach Stuttgart 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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05.April 1992 Hbf. Ludwigshafen-Rh 181207-2 mit vorläufer IR 2556 von Frankfurt nach Saarbrücken das war die erste blaue 181er wo Neurot mit Latz wurde 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 Saarbrücken – Rohrbach – Homburg (–Ludwigshafen), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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