Beim Warten auf die 01 150 kam der RE4 von Aachen Richtung Mönchengladbach geheizt

Beim Warten auf die 01 150 kam der RE4 von Aachen Richtung Mönchengladbach geheizt.

(ID 897789)

Mit einer Stunde Verspätung kam dann die erwartete 01 150 mit dem SDZ 61436 durch Mönchengladbach Wickrath gefahren.

MRCE dispolok Siemens ES 64 U2-098 im Personenverkehr zwischen Bruchsal und Bretten.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund
Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

Beim Warten auf die 01 150 kam der RE4 von Aachen Richtung Mönchengladbach geheizt.

Mönchengladbach Wickrath 03.10.2015

Dennis Fiedler 03.10.2015, 171 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:10:03 07:58:23, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/3.8, ISO250, Brennweite: 9.70 (97/10)

auf Grund von Umleiterverkehr (Bauarbeiten in Riesa) kam am 31.7.15 dieser gemischte Güterzug mit der 155 075-5 durch Freiberg (Sachs) Richtung Chemnitz

Beim Warten auf die 01 150 kam der RE4 von Aachen Richtung Mönchengladbach geheizt.

111 150-9 in Meerbusch-Osterath am 02.10.2015.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Andreas Strobel 05.10.2015 17:47

Schönes Bild vom RE4....warten auf den Sonderzug bringt schönen Beifang......Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 05.10.2015 18:01

Danke dir Andreas.schön das dir mein Bild gefällt.

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 203 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 151 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 161 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 156 1200x798 Px, 05.10.2023 

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln

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