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Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof.

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Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof. Dies war die letzte Arbeitswoche für ihnen auf dem RE5. Ab dem 09.06.19 wird National Express den RE5 als RRX bedienen. Schublok war 146 264 und das Ziel Wesel.

Am 05.06.19 stand der Steuerwagen [D-DB 50 80 86-81 016-7] im Kölner Hauptbahnhof. Dies war die letzte Arbeitswoche für ihnen auf dem RE5. Ab dem 09.06.19 wird National Express den RE5 als RRX bedienen. Schublok war 146 264 und das Ziel Wesel.

Zwangsbremsung 08.06.2019, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

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406 001  Europa/Europe , der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628.

Duisburg, der 06.10.2024
406 001 "Europa/Europe", der hinter einem Zug der BR403 eingereiht war, steht in Duisburg Hbf als ICE 628. Duisburg, der 06.10.2024
G. G.

403 021 (KREFELD) als ICE 623 Dortmund - München in Duisburg Hbf, 04.10.2024
403 021 (KREFELD) als ICE 623 Dortmund - München in Duisburg Hbf, 04.10.2024
Tobias Büers

Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der  Welle , so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Inzwischen 'schwappt' der zweite Teil der "Welle", so der Name des Entwurfs, über die Gleise des Duisburger Hauptbahnhofs, aufgenommen am 23.06.2024 . Es sei angemerkt, dass der alte KilometerSTEIN 63,0 (gerechnet ab Köln-Deutz), der sich zwischen den Gleisen 11 und 12 befunden hat, verschwunden ist.
Martin Kley





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