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Lange Jahre in Frankfurt am Main beheimatet, verstärkt die 111 100 nun seit November vergangenen Jahres den Bestand der Baureihe im BW München 1.

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Lange Jahre in Frankfurt am Main beheimatet, verstärkt die 111 100 nun seit November vergangenen Jahres den Bestand der Baureihe im BW München 1. Ein häufiges Detail der zugereisten Maschinen aus der Mainmetropole ist die fehlende Kontrollziffer an der Lokfront. Am 11. Mai 2022 beförderte die besagte Lok den RE 59077 nach München HBF. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland gelang eine Aufnahme des in Sandwich-Bespannung verkehrenden Regionalzugs. Mit diesem Bild endeten sehr abwechslungsreiche zwei Stunden an der KBS 900.

Lange Jahre in Frankfurt am Main beheimatet, verstärkt die 111 100 nun seit November vergangenen Jahres den Bestand der Baureihe im BW München 1. Ein häufiges Detail der zugereisten Maschinen aus der Mainmetropole ist die fehlende Kontrollziffer an der Lokfront. Am 11. Mai 2022 beförderte die besagte Lok den RE 59077 nach München HBF. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland gelang eine Aufnahme des in Sandwich-Bespannung verkehrenden Regionalzugs. Mit diesem Bild endeten sehr abwechslungsreiche zwei Stunden an der KBS 900.

Christoph Schneider 18.09.2022, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Christoph Schneider

Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Noch schön ausgeleuchtet wurde am Abend des 14. August 2024 die 192 034 von RheinCargo mit ihrem Kesselwagenzug, als sie die Hopfenfelder bei Fahlenbach passierte. Kurz danach schob sich die Gewitterfront vor die Sonne und der Heimweg wurde angetreten.
Christoph Schneider

Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Am Abend des 14. August 2024 zog in der Hallertau ein Gewitter auf. Bei Fahlenbach konnte ich den ICE 526 von München HBF nach Dortmund vor der dunklen Wolkenwand fotografieren. Der führende 403 044 trägt anstatt des üblichen roten einen Zierstreifen in Regenbogenfarben, welcher anlässlich des 10-jährigen Bestehens des LGBTIQ-Mitarbeitendennetzwerks und als Symbol für die Werte der DB angebracht wurde.
Christoph Schneider

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Christoph Schneider





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