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Was guats Regionales! Bild 2/2 Diesmal auf der parallel laufenden KBS930 (Regensburg-Landshut-München).

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Was guats Regionales! Bild 2/2 Diesmal auf der parallel laufenden KBS930 (Regensburg-Landshut-München). Hier ein RE von München gen Nürnberg. Schublok war eine unbekannt gebliebene 111er. Nächster Halt wird Regensburg Hauptbahnhof sein. 
(1.08.2010, Köfering)

PS: Bin jetzt eine Woche weg, würde mich über viele Kommentare freuen, Danke =D

Was guats Regionales! Bild 2/2 Diesmal auf der parallel laufenden KBS930 (Regensburg-Landshut-München). Hier ein RE von München gen Nürnberg. Schublok war eine unbekannt gebliebene 111er. Nächster Halt wird Regensburg Hauptbahnhof sein.
(1.08.2010, Köfering)

PS: Bin jetzt eine Woche weg, würde mich über viele Kommentare freuen, Danke =D

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 01.08.2010, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 10.90 (1090/100)

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Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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