Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet.
Hamburg Altona, 24.07.2023 Christoph Streck
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![Links die 3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] die als RE10 von Kleve kamen, rechts 2 NordWestBahn Lint 41 [VT648 432 VT648 4xx] die als RB31 von Xanten am 20.04.19 in den Duiburger](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--transdev-gmbh---nordwestbahn8195nwb-1148705.jpg "Links die 3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] die als RE10 von Kleve kamen, rechts 2 NordWestBahn Lint 41 [VT648 432 VT648 4xx] die als RB31 von Xanten am 20.04.19 in den Duiburger")
![3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] standen am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, im den Duisburger Hauptbahnhof und endeten dort.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--transdev-gmbh---nordwestbahn8195nwb-1148704.jpg "3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] standen am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, im den Duisburger Hauptbahnhof und endeten dort.")
![3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] fuhren am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, in den Duisburger Hauptbahnhof ein.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--transdev-gmbh---nordwestbahn8195nwb-1148703.jpg "3 NordWestBahn Lint 41 [VT648 442 VT648 4xx VT648 429] fuhren am 20.04.19 als RE10 Umleiter, von Kleve kommend, in den Duisburger Hauptbahnhof ein.")
