Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach Klosterreichenbach. Erst 1928 erfolgte dann der Lückenschluss zur badischen Teilstrecke der Murgtalbahn, die bis dahin in Raumünzach endete.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.04.2020, 204 Aufrufe, 0 Kommentare
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