Das Läutewerk der "Emma", einer 1923 bei Hohenzollern gebauten Maschine für die 600mm-Spur, das im Vergleich zu anderen Komponenten recht ...

Das Läutewerk der "Emma", einer 1923 bei Hohenzollern gebauten Maschine für die 600mm-Spur, das im Vergleich zu anderen Komponenten recht groß ausfällt, am 27.06.2021 im Bahnhof

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185 240-9 ist am 18.05.2021 bei Friedland unterwegs.

3 sehr unterschiedliche Züge im Bahnhof Wächtersbach am 27.06.2021.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

Das Läutewerk der "Emma", einer 1923 bei Hohenzollern gebauten Maschine für die 600mm-Spur, das im Vergleich zu anderen Komponenten recht groß ausfällt, am 27.06.2021 im Bahnhof Wächtersbach. Der Draht unter dem Spitzenlicht ist eine Vorrichtung, um die vordere Kupplung vom Führerstand aus fernbedienen zu können, zumindest zum Entkuppeln, damit wird einfach der Haltebolzen nach oben gezogen und die angehängten Wagen sind frei. Da weder Brems- noch Heizleitungen vorhanden sind, funktioniert das auch sehr gut.

Thomas Scherf 10.07.2021, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2021:06:27 13:40:17, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO800, Brennweite: 105/1

[Reupload] Blick auf die kalte 186 438-8, die in einem Black-BoxX-Zug mit 185 518-8 an der Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Leipzig fährt.

187 173-0 unterwegs mit einen gemischten Güterzug am 18.05.2021 bei Friedland.

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Während der Betriebspause am 6.10.2024 zwischen dem ersten und zweiten Zug nach Wächtersbach stand die Dampflok EMMA parallel zum Lokschuppen auf dem Außengleis. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Hohenzollern Fuchs 40 PS u.a. 'Emma'

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Vom Bahnhof Bad Orb aus fährt die Dampfbahn immer am Straßenrand bis zum Ortsausgang von Bad Orb entlang. Schlepptenderlok EMMA der DBO hat hier am 6.10.2024 den Ortsrand von Bad Orb erreicht und zuckelt nun durch Waldgebiete weiter in Richtung Wächtersbach. 
Gerd Hahn

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Dampflok EMMA der DBO steht am 6.10.2024 im Bahnhof Wächtersbach abfahrbereit nach Bad Orb. 
Gerd Hahn

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Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt. 
Gerd Hahn

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