Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der

(ID 182982)

Sächsische Schweiz 2004 - Bereits am 20.10.2004 trug 180 005-1 den verkehrsroten Anstrich, als eine der ersten Loks ihrer Baureihe.

Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren.

Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.

Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der Sächsischen Schweiz. Triebwagen 2 ist am 21.10.2004 beim Wasserfall als Solotriebwagen nach Bad Schandau unterwegs.

Jens Kaubisch 13.04.2008, 1487 Aufrufe, 0 Kommentare

Sächsische Schweiz 2004 - An der Endhaltestelle Stadtpark in Bad Schandau holt sich Triebwagen 1 am 23.10.2004 noch einen zweiten Beiwagen und ist damit dann als Großzug unterwegs, ein Schauspiel

Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren.

Sächsische Schweiz 2004 - Seit 1898 verbindet die Kirnitzschtalbahn das kleine Örtchen Bad Schandau an der Elbe mit dem Lichtenhainer Wasserfall, eines der bekanntesten Ausflugsziele in der

Sächsische Schweiz 2004 - Bereits am 20.10.2004 trug 180 005-1 den verkehrsroten Anstrich, als eine der ersten Loks ihrer Baureihe.

Der 628 581 am 13.04.2008 bei der Ausfahrt aus Pfarrkirchen Im Hintergrund ist die berühmte Gartelberg Kirche zu sehen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Schandau 2 + 24, Waldhäus’l, 03.05.2001.

Schandau 2 + 24, Waldhäus’l, 03.05.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

 29 1104x726 Px, 06.12.2024

Schandau 4 + 26, Kirnitzschtalstraße, 02.05.2007.

Schandau 4 + 26, Kirnitzschtalstraße, 02.05.2007. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

 26 1104x726 Px, 06.12.2024

ET 3 der Kirnitzschtalbahn wartet am 9.9.2024 um 9.47 Uhr in der Ausweiche am Depot der Bahn auf den Gegenzug.

ET 3 der Kirnitzschtalbahn wartet am 9.9.2024 um 9.47 Uhr in der Ausweiche am Depot der Bahn auf den Gegenzug. 
Gerd Hahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

 51 1044x700 Px, 19.09.2024

Am Morgen des 9.9.2024 war um 9.45 Uhr die Fahrzeughalle der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau mit Elektrotriebwagen gut gefüllt.

Am Morgen des 9.9.2024 war um 9.45 Uhr die Fahrzeughalle der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau mit Elektrotriebwagen gut gefüllt. 
Gerd Hahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·

 88 1044x786 Px, 19.09.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kirnitzschtalbahn Bad Schandau ·RVSOE·"

Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren.

Sächsische Schweiz 2004 - An der Endhaltestelle Stadtpark in Bad Schandau holt sich Triebwagen 1 am 23.10.2004 noch einen zweiten Beiwagen und ist damit dann als Großzug unterwegs, ein Schauspiel

Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26.

Wagen 1 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall auf dem Weg nach Bad Schandau - Ostern 2007 -

Wagen 1 an der Endhaltestelle der Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall - Ostern 2007

Wagen 4 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Bad Schandau - Ostern 2007 - hoffentlich geht das dieses Jahr auch so und nicht im Schnee !!!

Kirnitzschtalbahn Bad Schandau, Triebwagen 2 verläßt gerade die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall zur Rückfahrt nach Bad Schandau, Aufnahme von 1999

Hist.

Kirnitzschtalbahn auf dem Weg zum Lichtenhainer Wasserfall um 1988,

Triebwagen 6 der Kirnitzschtalbahn, etwa um 1990, inzwischen nicht mehr im Linieneinsatz (ex Triebwagen aus Erfurt)

Tw 8 und Bw 24 in Bad Schandau (4.

Tw 4 umfährt Bw 23 an der Endstelle in Bad Schandau (4.

Am Lichtenhainer Wasserfall mit solarbetriebener Straßenbahn, die Kirnitzschtalbahn im Sommer 1999

Plakat Haus des Gastes Bad Schandau Juni 2002

Endhaltestelle Bad Schandau Juni 2002

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Gotha | T57, T59 | Einheits-Triebwagen"

Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren.

Sächsische Schweiz 2004 - An der Endhaltestelle Stadtpark in Bad Schandau holt sich Triebwagen 1 am 23.10.2004 noch einen zweiten Beiwagen und ist damit dann als Großzug unterwegs, ein Schauspiel

Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26.

Wagen 1 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall auf dem Weg nach Bad Schandau - Ostern 2007 -

Wagen 1 an der Endhaltestelle der Kirnitzschtalbahn Lichtenhainer Wasserfall - Ostern 2007

Wagen 4 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Bad Schandau - Ostern 2007 - hoffentlich geht das dieses Jahr auch so und nicht im Schnee !!!

Kirnitzschtalbahn Bad Schandau, Triebwagen 2 verläßt gerade die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall zur Rückfahrt nach Bad Schandau, Aufnahme von 1999

Hist.

Kirnitzschtalbahn auf dem Weg zum Lichtenhainer Wasserfall um 1988,

Triebwagen 6 der Kirnitzschtalbahn, etwa um 1990, inzwischen nicht mehr im Linieneinsatz (ex Triebwagen aus Erfurt)

Tw 8 und Bw 24 in Bad Schandau (4.

Tw 4 umfährt Bw 23 an der Endstelle in Bad Schandau (4.

Gotha-Tw 1587 als Sonderfahrt in Blasewitz (Mai 2007)

TW 3 der Kirnitschtalbahn im Bahnhof von Bad Schandau im Nov.

Am Lichtenhainer Wasserfall mit solarbetriebener Straßenbahn, die Kirnitzschtalbahn im Sommer 1999

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Sebnitz > Kirnitzschtal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,08 km

Sächsische Schweiz 2004 - Heute genauso wie vor 100 Jahren muss jeweils an den Endstationen der Kirnitzschtalbahn der Triebwagen die Beiwagen umfahren.

0,49 km

Sächsische Schweiz 2004 - Gerade aus Bad Schandau am Lichtenhainer Wasserfall angekommen ist Triebwagen Nummer 4 mit dem Beiwagen Nummer 26.

1,77 km

Die Kirnitzschtalbahn hat soeben ihre Fahrt geendet.

1,78 km

Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau hier an der Station Lichtenhainer Wasserfall am 23.

1,80 km

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.

1,80 km

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)

1,81 km

Kirnitzschtalbahn wartet auf Abfahrt von der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Kurpark.

1,83 km

Kirnitzschtalbahn 2+22+24, Lichtenhainer Wasserfall, 16-7-2015

1,92 km

Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)

1,98 km

TW1 der Kirnitschtalbahn am 3.8.2008 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall.

1,99 km

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall

3,50 km

3,81 km

Aufgelassener Güterschuppen Ulbersdorf.

3,82 km

Ehemaliger Kreuzubgsbahnhof Ulbersdorf im Sebnitztal.

4,25 km

Blick auf das südwestliche Gleisvorfeld in Sebnitz,das ganz linke Gleis , aus Dolny Poustevna kommend , ist sogar noch mit einem Prellbock versehen.

4,28 km

Die Ausfahrt in Richtung Bad Schandau, am 18.04.2009 im Bahnhof Sebnitz (Sachs).

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Sebnitz > Kirnitzschtal

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.