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Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.

(ID 265943)

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.

BERLIN, 27.02.2009, U2 nach Ruhleben bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Schönhauser Allee

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.

Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.

Daniel Siegele 28.02.2009, 1259 Aufrufe, 0 Kommentare

BERLIN, 27.02.2009, S85 nach Waidmannslust im S-Bahnhof Berlin-Grünau

BERLIN, 27.02.2009, U2 nach Ruhleben bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Schönhauser Allee

Stadtbahnwagen der Bauart N8C im ehemals dreigleisigen Bereich der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 404 zur Westfalenhütte.

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen der Bauart N8 auf dem früheren Gleisdreieck der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 nach Dortmund-Brackel.

Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen N8C vor der Haltestelle Kampstraße in Dortmund als Linie 403 auf dem Weg zum Westentor.

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Dortmund 12, Schleife Funkhaus, 26.05.1992.

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten

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Dortmund 12, Kampstraße, 26.01.1996.

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Und gleich eine Premiere.

Als erster planmäßiger NGT8 die Traktion aus Wagen 4 und 6 an der Haltestelle Am Zehnthof in Richtung Brackel.

Auch wenn nicht mehr aus eigener Kraft, aber im Verbund mit dem Arbeits-TW ist der historische Trieebwagen 279 der DSW21 der wirklich letzte Zug, der durch dir Innenstadt gerollt ist.

TW 122 auf der U44 wartet an der Tunnelrampe auf freie Fahrt.

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