Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

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(ID 1030727)

Am Abend des 12.5.2017 stehen die B-Wagen 4255 und 4012 aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Wendeschleife am Rheinbahnhaus, und warten auf ihre Rückfahrt nach Eller

386 007-9 von Metrans mit einem langen Containerzug bei Salzderhelden am 31.07.2017

Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

Henri Kliemt 01.08.2017, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:05:06 10:13:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 51.00 (51/1)

216 032-3 Wiebe mit einem kurzen Bauzug fotografiert bei Northeim am 31.07.2017

Wegen der Succursale -Streckensperrung, alle Züge zwischen Genova und Arquata Scrivia benutzen die alte langsame Giovi-Strecke (über Busalla und Isola del Cantone).

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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