Düsseldorf RBG SL 712 (GT8 2651) Jan-Wellem-Platz am 13. Juli 2009.

Düsseldorf RBG SL 712 (GT8 2651) Jan-Wellem-Platz am 13.

(ID 567551)

Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4811 (SGP 1973)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bahnhof Schottenring (Endstation, Abfahrtshaltestelle) am 3.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (DÜWAG/Kiepe-GT6 867) Valby, Toftegårds Plads / Vigerslev Alle im August 1968.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712
Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten

Düsseldorf RBG SL 712 (GT8 2651) Jan-Wellem-Platz am 13. Juli 2009.

Kurt Rasmussen 08.01.2012, 716 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E5000, Datum 2009:07:13 15:26:54, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3039) (1/304), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 7.70 (77/10)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (Tw 595 + Bw 15**) Valby, Valby Tingsted im Juni 1968.

Düsseldorf RBG SL 712 (GT8 2651) Jan-Wellem-Platz am 13.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 18 (B 68 (SGP 1951)) Neubaugürtel / Westbahnhof am 1.

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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